在本周（6月2日至5日）于慕尼黑舉行的歐洲航空貨運博覽會上，漢莎航空貨運公司在一份報告中介紹了ITA航空公司的貨運能力和進一步發展其貨運網絡的計劃。

漢莎航空貨運公司最近宣布，它將營銷和管理意大利ITA航空公司的貨運能力。

6月16日，從圣保羅、里約熱內盧和布宜諾斯艾利斯飛往羅馬的航班將啟動。在獲得監管部門批準后，漢莎航空貨運公司將逐步接管ITA航空公司整個大陸和洲際貨運網絡的營銷。

這一合作將使漢莎航空貨運公司的全球腹部運力增加近20%，相當于其機隊理論上增加三架貨機。

首席執行官Ashwin Bhat指出：“這將使我們能夠為客戶提供更靈活、更可靠的往返歐洲的貨運連接。”

“與此同時，這種伙伴關系通過擴大覆蓋范圍和縮短運輸時間，加強了我們支持全球貿易和客戶的能力。”

持續增長

漢莎航空貨運公司與ITA航空公司的合作為漢莎航空貨運客戶提供了更大的選擇，同時漢莎航空自己的貨運網絡也增加了其他貨運能力。

漢莎航空貨運網絡的最新成員包括去年開通的從布魯塞爾到芝加哥的波音777直航貨運服務，主要服務于制藥行業；將慕尼黑納入A321貨運網絡；新的跨太平洋航線開通，連接胡志明市和洛杉磯。

展望未來，7月3日，漢莎航空貨運公司將把貝魯特機場加入其A321F短程和中程航線網絡，該航線每周運營一次。

隨著新的貝魯特服務和漢莎航空集團的肚皮能力，漢莎航空貨運公司將為其客戶提供飛往中東和非洲50多個目的地的連接，包括六個貨運站。

“提供獨特價值”

從6月中旬開始，漢莎航空貨運公司將擁有五個航空貨運樞紐——目前位于法蘭克福、慕尼黑、維也納和布魯塞爾的樞紐將由ITA航空公司在羅馬的基地補充。

除了自己的貨運機隊和AeroLogic貨運合資企業的運力外，它還銷售漢莎航空公司、奧地利航空公司、布魯塞爾航空公司、探索航空公司、SunExpress航空公司的肚皮運力，不久將加入ITA航空公司。

Bhat總結道：“作為歐洲最大的航空集團漢莎集團的一部分，我們的實力與我們在運輸各種貨物方面的優質服務、可靠性和專業知識相結合，無論是飛機發動機、胰島素還是微芯片，都為我們的客戶創造了獨特的價值。”