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日本伊丹機(jī)場

   日本 伊丹機(jī)場
大阪國際機(jī)場(Osaka International Airport),又名為大阪-伊丹國際機(jī)場(Osaka-Itami International Airport)或伊丹機(jī)場(Itami Air

伊丹機(jī)場

國家:日本

IATA:ITM

ICAO:RJOO

大阪國際機(jī)場(Osaka International Airport),又名為大阪-伊丹國際機(jī)場(Osaka-Itami International Airport)或伊丹機(jī)場(Itami Airport),是位于日本兵庫縣伊丹市、大阪府豐中市和池田市交界地帶的一座民用機(jī)場,由新關(guān)西國際空港株式會(huì)社運(yùn)營管理,為大阪、京都和神戶市及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。根據(jù)日本《空港整備法》,該機(jī)場被分為第一種機(jī)場。伊丹機(jī)場是關(guān)西地區(qū)三大機(jī)場之一,鄰近有關(guān)西國際機(jī)場、神戶機(jī)場。伊丹機(jī)場始建于1936年7月,1939年1月17日正式啟用,最初名為“大阪第二機(jī)場”(No. 2 Osaka Airport)。由于第二次世界大戰(zhàn)日本戰(zhàn)敗,該機(jī)場被美軍接管,1958年3月歸還給日本后“大阪機(jī)場”開始營運(yùn),并于1959年7月開通國際性,機(jī)場更名為“大阪國際機(jī)場”。機(jī)場海拔高度為15米(50英尺),共有兩條跑道,即長寬分別為3000米×61米的14R/32L混凝土跑道和1828米×46米的14L/32R瀝青跑道。伊丹機(jī)場擁有一座獨(dú)立的客運(yùn)航站樓綜合體,內(nèi)設(shè)21個(gè)登機(jī)門,由北航站樓和南航站樓組成,兩座航站樓由商店、餐館和酒店等連接。其中,北航站樓主要由日本航空及其子公司JEX航空快遞公司和JAC日本越洋航空使用;而南航站樓主要由全日空和IBEX航空公司使用。為了迎接2020年東京夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì),新關(guān)西國際空港株式會(huì)社計(jì)劃投資180億日元用于航站樓的翻新工程。伊丹機(jī)場是全日空和日本航空的一個(gè)樞紐機(jī)場,盡管它屬于國際性機(jī)場,但其主營國內(nèi)定期的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),是關(guān)西地區(qū)的主要國內(nèi)線機(jī)場之一,主要由天草航空、全日空、日本航空、北海道航空、富士夢(mèng)幻航空、日本空中通勤和日本越洋航等提供航班服務(wù),通航至東京、大分、仙臺(tái)、新瀉、福岡、福島、那霸、沖繩、札幌、長崎、熊本和秋田等日本國內(nèi)主要城市和地區(qū)。

伊丹機(jī)場三字碼ITM

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