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輔道與主道撞責任劃分

一、輔道與主道撞責任劃分

在處理交通事故時,應當依據交警部門所出具的事故認定書來劃分各個責任方的賠償份額,即各責任人按照相應的比例共同承擔該起事故帶來的經濟損失。

依照相關法律規定,公安機關交通管理部門需要根據事故當事人各自的行為對于引發本次道路交通事故所起到的作用,以及他們在過錯方面的嚴重程度,來確定每個人應負的責任。

具體來說,

(1)如果是因為某一方當事人的過失而導致了此次道路交通事故的發生,那么這一方將承擔全部的責任;

(2)如果是由于雙方或多方當事人的過失共同導致了此次道路交通事故的發生,那么根據他們各自的行為對于事故發生所產生的影響及其過錯的嚴重性,可以分別判定他們承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(3)如果各方當事人都沒有直接導致此次道路交通事故的過錯,那么這就屬于一種交通意外事故,各方當事人都無需承擔任何責任。

但是,如果有一方當事人故意制造了此次道路交通事故,那么另一方當事人則不需承擔任何責任。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

二、幾個朋友晚上賽車,結果賽車把人撞死刑事責任是什么

為了滿足競賽需求,尋求刺激感,或者是因為心存競爭或斗氣情緒而在道路上以連續急轉彎、高速追擊等方式行駛的機動車駕駛員,他們的行為無疑已經違背了我國《刑法》第133條之一關于“追逐競駛罪”的相關規定。

對于這些飆車者,我們必須明確指出,他們的行為已經構成了危險駕駛罪,根據《刑法》第133條之一的具體規定,將面臨拘役以及罰金的嚴厲懲罰。

如果飆車導致他人重傷甚至死亡,或者造成重大財產損失,那么他們還可能同時觸犯交通肇事罪或者以危險方法危害公共安全罪等更為嚴重的罪名。

在這種情況下,應當按照處罰較重的規定進行定罪量刑,而不是對其進行數罪并罰。

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