寶馬x3是四驅還是兩驅

【鯨魚物流網】寶馬X3是四驅，寶馬x3所有系統(tǒng)都配備了適時四驅系統(tǒng)，配置有適時四驅的原因：讓汽車在適當的時候轉換為四輪驅動，而在其他情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統(tǒng)，系統(tǒng)會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作，提高了汽車的燃油經濟性和行駛時的防滑能力。

寶馬X3是四驅，寶馬x3所有系統(tǒng)都配備了適時四驅系統(tǒng)。寶馬x3是寶馬旗下的一款中型suv。寶馬x3的軸距為2864mm，長寬高分別為4717mm、1891mm和1689mm。寶馬x3已經使用了三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。

中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率165kw，最大扭矩310 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1400至5000轉/分。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5200至6500轉/分，最大扭矩轉速為1400至5000轉/分。

這三款發(fā)動機都匹配ZF的8at變速箱。

寶馬x3的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙關節(jié)懸架可以提高機動性和轉向精度。

（圖/文/攝：鯨魚物流網 問答叫獸）