插電式混動屬于新能源車嗎？

插電式混動屬于新能源車，但并非所有混動車型都屬于新能源車。油電混動、插電式混動將被劃入燃油車范疇，而純電動汽車、增程式混動汽車、燃料電池汽車則屬于新能源汽車。插電式混動汽車的電力主要來自充電，而非發(fā)動機，它是純電動汽車和燃油汽車的折中產物。插電式混動汽車具備傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱，同時也有純電動汽車的電池、電動機、控制電路，電池容量也相對較大。

插電式混動汽車的工作原理是利用電池和發(fā)動機兩者協(xié)同工作，電池提供動力，發(fā)動機則負責發(fā)電和提供額外動力支持。電池容量越大，插電式混動汽車的純電驅動里程就越長，這使得插電式混動汽車在城市道路等低速環(huán)境下可以實現(xiàn)零排放行駛。但是，插電式混動汽車的燃油系統(tǒng)仍然存在，因此，當電池耗盡時，它仍然可以繼續(xù)使用燃油進行驅動。這使得插電式混動汽車的續(xù)航里程比純電動汽車更長，且不需要頻繁充電，更加方便。

雖然插電式混動汽車在一定程度上減少了對環(huán)境的污染，但仍然存在一些缺點。由于插電式混動汽車需要同時搭載燃油發(fā)動機和電動機，因此其車身重量比純電動汽車更重，影響了其加速性能和燃油經濟性。此外，插電式混動汽車的成本也相對較高，比傳統(tǒng)燃油汽車和純電動汽車都要貴。

總體來說，插電式混動汽車是一種介于純電動汽車和燃油汽車之間的新能源汽車，具備兩者的優(yōu)點，但也存在一些缺點。對于消費者而言，選擇插電式混動汽車還需根據(jù)自身需求和實際情況進行權衡。