9月20日油價是漲還是跌,9月20日油價最新消息

2023 年 9 月 11 日，受國際油價上揚影響，國內(nèi)油價或迎新一輪調(diào)整。據(jù)國家發(fā)改委通知，2023 年 9 月 20 日 24 時起，國內(nèi)汽、柴油價格將分別上調(diào) 300 元/噸和 290 元/噸。這預(yù)示著，92 號汽油折合升價將上調(diào) 0.23 元/升-0.27 元/升，95 號汽油與 0 號柴油升價也將分別提高 0.25 元/升和 0.27 元/升。

今年以來，油價持續(xù)攀升，致使大部分地區(qū) 92 號汽油單價逾 8.10 元/升，部分地區(qū) 95 號汽油甚至突破 8.7 元/升。與去年同期相比，油價已連續(xù)五次上調(diào)，今年油價呈上行走勢。

最新國際油價：紐約商品交易所(WTI)報 87.51 美元/桶，布倫特收于 90.65 美元/桶。相較而言，國內(nèi)油價自 6 月底至 8 月已連續(xù)五次上漲，國內(nèi)油價與國際油價的聯(lián)動引發(fā)關(guān)注。緣何國內(nèi)油價漲幅較小而國際油價卻一路上揚？國內(nèi)油價是否會延續(xù)國際油價的上升態(tài)勢？

國內(nèi)油價的調(diào)整素來深受國際油價影響。即便如此，國內(nèi)油價漲幅仍低于國際油價。究其原因，主要在于國內(nèi)油價調(diào)整機(jī)制與國際油價存在差別。國內(nèi)成品油價格依據(jù)國際原油價格調(diào)整，而這種調(diào)整具有一定滯后性。

此外，國內(nèi)油價漲幅還受制于國內(nèi)供需關(guān)系。我國雖是全球最大的石油進(jìn)口國，但國內(nèi)石油產(chǎn)能過剩，供過于求問題較為明顯。這種供需關(guān)系也限制了國內(nèi)油價的漲幅。

面對油價持續(xù)上揚，部分車主表達(dá)了憂慮和不滿。一位車主稱：“近期加滿一箱油的花費越來越高。我很擔(dān)心若國際油價繼續(xù)攀升，國內(nèi)油價也會隨之上漲。”

不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管國際油價持續(xù)走高，但國內(nèi)油價漲幅有限。這是因為國內(nèi)石油市場供應(yīng)過剩。同時，政府可能會采取措施緩解油價上漲壓力，如增加石油儲備、調(diào)整稅收政策等。

事實上，國內(nèi)油價與國際油價的差異已引發(fā)越來越多的關(guān)注。有人主張，應(yīng)進(jìn)一步改革國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制，使國內(nèi)油價能更好地反映國內(nèi)市場供需狀況。

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