自動(dòng)擋ECO是什么模式

【鯨魚物流網(wǎng)】自動(dòng)擋ECO是汽車的節(jié)能模式，在車輛行駛過程中，車主可以根據(jù)路況進(jìn)行合理的選擇，ECO節(jié)能模式在城市道路上使用比較合適，可以為車主節(jié)省油耗，ECO節(jié)能模式會(huì)降低輸出的反應(yīng)速率，從而會(huì)感覺到車輛動(dòng)力弱，車輛跑高速時(shí)不要使用ECO模式。

自動(dòng)擋eco是汽車的節(jié)能模式，在車輛行駛過程中，車主可以根據(jù)路況進(jìn)行合理的選擇，eco節(jié)能模式一般在城市道路上使用比較合適，可以為車主節(jié)省油耗。eco節(jié)能模式會(huì)降低輸出的反應(yīng)速率，從而會(huì)感覺到車輛動(dòng)力弱，車輛跑高速時(shí)不建議使用eco模式。

ECO模式也叫經(jīng)濟(jì)模式，也就是比較省油的模式。有的車只是一個(gè)顯示，不會(huì)主動(dòng)控制車輛，當(dāng)車輛處于省油狀態(tài)時(shí)，ECO燈會(huì)亮起，告訴駕駛員現(xiàn)在的駕駛方式比較省油，僅此而已。

但是ECO模式也不可以一直用，有兩方面原因，

一是開起來不爽，動(dòng)力會(huì)很弱，油門響應(yīng)很慢，俗話說太肉了，這是主要原因。一直踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升得很慢，車速也升得很慢，很多人會(huì)著急，特別是那些本來提速也不快的車，用ECO模式就更加慢了，開起來很不爽。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)，會(huì)加速積碳的產(chǎn)生，重點(diǎn)是產(chǎn)生了積碳無法排出去。車怎么開都會(huì)產(chǎn)生積碳，但如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，進(jìn)氣氣流大，會(huì)把產(chǎn)生的大部分積碳排出車外。

ECO模式發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持低轉(zhuǎn)速，積碳就會(huì)殘留在氣缸內(nèi)，到最后油錢是省了不少，但多做一次清洗積碳，基本把省的油錢也就花完了。

自動(dòng)擋自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動(dòng)擋的車只運(yùn)用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運(yùn)用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動(dòng)擋的汽車會(huì)有比手動(dòng)擋更好的表現(xiàn)。

擋位說明P——Parking，泊車擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。

R——Reverse，倒車擋。倒車時(shí)用。

N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。如果掛到“D”，最高可以自動(dòng)升到四擋；下坡感到車速太快時(shí)，可以不掛D擋。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

S——Sport，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車動(dòng)力增加。

（圖/文/攝：鯨魚物流網(wǎng) 問答叫獸）