北京車(chē)展2020年有全新高爾夫、全新本田飛度、凱迪拉克CT4、全新起亞K5、福特探險(xiǎn)者、雷克薩斯LM。

全新高爾夫（換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)）

根據(jù)消息全新高爾夫最大的變化是換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了可變截面渦輪，提高渦輪內(nèi)廢氣流速，降低渦輪遲滯，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。比現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出要好。最大扭矩輸出速度也提高的35%。據(jù)悉1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118KW，峰值扭矩250牛米。

全新本田飛度（起售價(jià)：9.93萬(wàn)）

日版飛度的高價(jià)格得益于豐富的配置，配有液晶儀表、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱。相比于現(xiàn)款飛度售價(jià)7.38-10.28萬(wàn)元，全新本田飛度價(jià)格過(guò)高了。但本次全新飛度所追求的是質(zhì)感，所以配置的提高，價(jià)格高些也正常。

凱迪拉克CT4（8AT變速箱）

凱迪拉克CT4搭載了8AT變速箱，可以看出在變速箱上進(jìn)行了一定的提升。曾經(jīng)凱迪拉克為了對(duì)抗寶馬3系，推出了ATS，整車(chē)底盤(pán)、轉(zhuǎn)向在運(yùn)動(dòng)層面的素質(zhì)并不差，只是那臺(tái)8AT變速箱的換擋邏輯實(shí)在“愚蠢”，但是現(xiàn)在進(jìn)行了提升，是不是一改常態(tài)了呢？

全新起亞K5（顏值最高合資車(chē)）

全新起亞K5滿足新一代消費(fèi)者的審美，其實(shí)這點(diǎn)從其他新上市的車(chē)型上都能看出來(lái)，全新?lián)Q代的起亞K5不僅年輕，顏值絕對(duì)是這幾款車(chē)中最高的一輛。虎嘯式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，詳細(xì)的詮釋了韓國(guó)人對(duì)新一代年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)的理解。尺寸較上代車(chē)型尺寸更大。動(dòng)力系統(tǒng)也提供了三種選項(xiàng)，1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。

福特探險(xiǎn)者（已國(guó)產(chǎn)）

全新探險(xiǎn)者作為其家族的第六代車(chē)型，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，也進(jìn)一步豐富了福特在國(guó)內(nèi)的車(chē)型布局。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5075*2004/2020*1778mm，軸距為3025mm。國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者提供ST-Line車(chē)型，并提供多種進(jìn)氣格柵可選。全新探險(xiǎn)者普通版車(chē)型將提供2.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為304馬力，峰值扭矩為420牛·米，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為370馬力，峰值扭矩為515牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。

雷克薩斯LM（售價(jià)提升）

雷克薩斯LM基于埃爾法相同的平臺(tái)打造,提供四座版與七座版，雷克薩斯的傳統(tǒng)豪華配置也悉數(shù)到場(chǎng)，被稱(chēng)之外“陸地頭等艙”。LM 300h將搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，而售價(jià)【七座雋雅版】和【 四座御世版】的售價(jià)分別為116.6和146.6萬(wàn)元。