6月29日，中國東方航空公司從南京起飛的首航航班降落在墨爾本，首次將澳大利亞維多利亞州與中國的姊妹州江蘇省連接起來。

在此之前，南京是墨爾本機(jī)場在中國最大的未服務(wù)市場之一，每年有超過6萬名乘客往返于南京和墨爾本之間。

該服務(wù)將于每周三、周五和周日由一架兩艙空客A330執(zhí)飛，于1000點(diǎn)從南京起飛，中午從墨爾本起飛。

東航目前每周有13個航班從墨爾本出發(fā)，比疫情前增加了3個。

新增產(chǎn)能使中國市場恢復(fù)到大流行前水平的92%。

墨爾本機(jī)場航空主管Jim Parashos說，新航班為維多利亞州的出口和旅游業(yè)打開了另一個重要的高價值市場。

他說:“中國對墨爾本機(jī)場和維多利亞州來說都是一個至關(guān)重要的市場:每天從中國飛往墨爾本的國際航班為維多利亞州的經(jīng)濟(jì)帶來了超過1.5億澳元的收入。”

“中國市場復(fù)蘇緩慢，但我們看到了復(fù)蘇的萌芽，這要?dú)w功于在墨爾本投資的東航等航空公司的大力支持。

帕拉索斯說:“東航飛往墨爾本機(jī)場的航班數(shù)量現(xiàn)在比新冠肺炎之前增加了30%，這一增長是由中國和澳大利亞之間的開放天空協(xié)議實(shí)現(xiàn)的，這給了航空公司在全國擴(kuò)大現(xiàn)有足跡的確定性。”