11月29日，一批發自澳大利亞的糧食順利抵達貴州遵義閣老壩貨鐵路運場，這是貴州省首次實現西部陸海新通道多式聯運“一單制”數字提單綜合服務，標志著貴州多式聯運“一單制”工作取得歷史性突破，真正實現了貨物全程“一次委托、一單到底、一次結算、一次保險”的“一單制”運輸。

據悉，此批貨物采用“‘一單制’數字提單權利質押+全程物流監控”的“信用證+進口押匯”全新業務模式，打造“物流＋金融”綜合融資方案，可為客戶提供物流及融資服務，且融資過程中無需再提供其他抵質押物。該舉措解決了客戶在預付、銷售、庫存等環節中的資金需求，突破資金受限問題，降低融資成本，切實為中小微企業化解融資難題，提升區域綜合競爭力。

與傳統多式聯運相比，多式聯運“一單制”模式可依托陸海新通道海內外倉庫、堆場、站點、干線運輸等物流網絡體系，優化組織運輸，也可減少客戶與多個主體對接的繁瑣步驟，避免多次換單產生額外成本。此外，客戶還可在數字提單平臺上進行核驗、查詢、流轉操作，實時關注各節點動態數據，通過數據共享高效運營。

遵義作為貴州省首個加入西部陸海新通道“13＋2”省級協商合作機制的地區，始終圍繞貴州“一主兩翼多輔”通道建設要求，累計組織運營陸海新通道、中歐（中亞）班列、黔粵通道、跨境鐵路74條班列線路，開行貨運班列433列，到發集裝箱超22000余標箱。”