加拿大航空將于 2025 年 1 月 15 日起恢復(fù)從加拿大飛往北京的每日航班，星空聯(lián)盟成員將從 2024 年 12 月 7 日起將上海航班增加至每日一班。

這兩條航線均將從該航空公司的溫哥華 (YVR) 樞紐出發(fā)，由三艙波音 787-9 夢想飛機執(zhí)飛。

飛往北京的航班每天1140點從溫哥華出發(fā)，次日1700點抵達(dá)中國首都。他們將于1855年從北京返回溫哥華，并于同日1405年返回加拿大。

同時，飛往上海的航班每天1115點從溫哥華出發(fā)，1600點抵達(dá)浦東機場，1750點返程，預(yù)計1210點返回溫哥華。

明年夏天，加拿大航空還將恢復(fù)使用波音 787 夢想飛機從蒙特利爾飛往首爾和從多倫多飛往大阪的季節(jié)性航班。兩者均于今年推出。

此外，明年，這家旗艦航空公司將增加新的季節(jié)性航班服務(wù)，并增加飛往歐洲和美國熱門目的地的運力，新增和恢復(fù)的航線包括蒙特利爾飛往那不勒斯和波爾圖、多倫多飛往布拉格以及特立尼達(dá)和多巴哥的西班牙港，渥太華飛往倫敦。

“我們正在恢復(fù)加拿大和北京之間的直飛航班，并增加加拿大和上海之間的航班，反映了這些市場在加航全球網(wǎng)絡(luò)中的重要性。

我們在 YVR 樞紐進行的投資將加航廣泛的北美網(wǎng)絡(luò)與我們的國際航班連接起來，北美和亞洲之間的旅行對于休閑和商務(wù)旅客來說既方便又有吸引力。”加拿大航空的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。