德國聯(lián)邦鐵路將出售其物流業(yè)務(wù)DB Schenker，作為一個(gè)完整的單位，而不是分拆成更小的單位。

DVZ報(bào)道稱，德國聯(lián)邦鐵路監(jiān)事會(huì)本周被告知，在對各種選擇進(jìn)行了數(shù)月的研究后，徹底出售是最明智的選擇。

董事會(huì)現(xiàn)在將尋求獲得對該公司的具體報(bào)價(jià)，但沒有具體的出售時(shí)間表，預(yù)計(jì)這不會(huì)是一個(gè)短期項(xiàng)目。

據(jù)DVZ報(bào)道，出售所得將歸國有的德國鐵路集團(tuán)所有。

聯(lián)邦交通部長沃爾克•維辛周一在漢堡商業(yè)記者俱樂部發(fā)表了類似聲明，排除了部分出售的可能性。

9個(gè)月前，德國聯(lián)邦鐵路(Deutsche Bahn)宣布將組建一個(gè)團(tuán)隊(duì)，研究出售全球第四大航空貨運(yùn)代理DB Schenker(DB Schenker)至多100%股份的可能性。

該公司的理由是，出售其貨運(yùn)業(yè)務(wù)將使其能夠更加專注于其強(qiáng)大的鐵路戰(zhàn)略和核心鐵路業(yè)務(wù)。

它補(bǔ)充說，雖然DB Schenker最近取得了創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績，但從中期來看，該公司將需要更大的財(cái)務(wù)資源和更大的獨(dú)立性來進(jìn)行國際收購，以保持和提高其市場地位。

德國聯(lián)邦鐵路表示:“出于這個(gè)原因，出售可能為DB Schenker在增長和發(fā)展方面帶來新的機(jī)遇。”

“該公司作為全球市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位使其對買家和投資者具有吸引力，”它補(bǔ)充說。“鑒于全球面臨的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)以及當(dāng)前資本市場的不確定性，德國聯(lián)邦鐵路不希望急于出售DB Schenker。”

多年來一直有人猜測，德國聯(lián)邦鐵路(Deutsche Bahn)可能會(huì)出售其貨運(yùn)代理子公司。

德國郵政旗下的敦豪全球貨運(yùn)公司(DHL Global Forwarding)是一家可能有意收購DB Schenker的公司。

丹麥貨代DSV此前也表示有興趣購買該貨代。

去年，DB Schenker的息稅前利潤(ebit)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的18億歐元，與2021年創(chuàng)下的紀(jì)錄相比增長了近50%。

同時(shí)，總收入增長20.3%至276億歐元，航空貨運(yùn)量下降7.8%至130萬噸。

今年前6個(gè)月，盡管海運(yùn)和空運(yùn)費(fèi)率下降，這家貨運(yùn)代理公司仍實(shí)現(xiàn)了6.26億歐元的“可觀”運(yùn)營利潤。