8月1日，隨著滿載106個(gè)石英砂、建筑陶瓷、石制品的49982次集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州港駛出，標(biāo)志著西部陸海新通道(欽州港)鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱辦理量突破14萬標(biāo)箱，僅用7個(gè)月成功趕超2019年全年鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱辦理量。

隨著我國(guó)與東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)模日趨擴(kuò)大，鐵海聯(lián)運(yùn)線路正逐步成為西部陸海新通道主要運(yùn)輸線路，目前西部陸海新通道已形成西部12個(gè)省區(qū)市和海南、廣東湛江“13+1”合作共建機(jī)制，聯(lián)通全球83個(gè)國(guó)家、203個(gè)港口。

據(jù)了解，今年欽州港鐵路集裝箱中心站通過積極組織欽州與其他西部省市區(qū)間的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”集裝箱班列，大幅提升運(yùn)輸效率，并開通欽州港至昆明的集裝箱循環(huán)班列，累計(jì)發(fā)運(yùn)昆明方向貨物3.3萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)190%。