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快遞配送面臨較大壓力 中國國家郵政局呼吁消費者更多包容

   2022-12-14 鯨魚物流網0
對于用戶反映的部分地區快遞配送運力不足問題,國家郵政局表示,中國郵政快遞業迎來新一輪業務高峰,但目前末端投遞壓力較大,國家郵政局呼吁消費者給予更多的包容、理解和

對于用戶反映的部分地區快遞配送運力不足問題,國家郵政局表示,中國郵政快遞業迎來新一輪業務高峰,但目前末端投遞壓力較大,國家郵政局呼吁消費者給予更多的包容、理解和支持。

進入12月以來,郵政快遞業加快復蘇,迎來新一輪業務高峰。國家郵政局數據顯示,12月1日-12日,全網攬收量約為43.03億件,同比上升5.6%。12月12日當天,全國郵政、快遞企業共攬收郵(快)件4.53億件,與2021年“雙12”基本持平。自12月7日“新10條”以來,單日攬收量保持在3.6億件以上。

國家郵政局持續推進保通保暢工作。目前全國大部分地區堵點卡點已有效疏通,行業正在快速恢復有序運行。截至12月11日,全國關停郵政快遞分撥中心已經清零,全國僅有北京等地400余個網點因涉疫處于關停狀態,各地郵政管理部門正在積極推動解封。

快遞業雖呈現持續復蘇態勢,但仍有部分地區存在著用戶感知快遞不快、發貨較慢、派送不及時等問題,主要是前期一些地區由于疫情防控等原因,積累了大量線上訂單,快遞企業需要根據商家發貨節奏進行攬收和處理。同時,受疫情影響,快遞企業也存在一定的用工缺口,運力尚未完全恢復,造成末端派送壓力較大。

當前,郵政、順豐京東物流等開啟“夜派”模式。中通圓通申通韻達、極兔、德邦等則通過成立旺季專項小組、設立幫扶基金、加強人員招聘、調配各方運力等方式,幫助基層網點恢復產能,保障寄遞渠道通暢。

國家郵政局表示,業務旺季,廣大快遞員冒疫奔忙,工作負荷重、投遞壓力大,加之天氣寒冷,室外作業十分辛苦,可能出現寄遞服務時限延遲的情況,請廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。

快遞配送面臨較大壓力 中國國家郵政局呼吁消費者更多包容

 
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