5月14日傍晚，由中大門國際物流集團統籌運營的“河南首例跨境電商TIR卡班”從鄭州經開綜保區A區順利發車。

“這是河南省跨境電商9610和TIR國際公路運輸模式的首次探索，標志著河南成功打通‘跨境電商9610+TIR’創新鏈路，為跨境電商出口開辟了一條國際物流新通道。”看著TIR卡班啟運，中大門國際物流集團貨運負責人李金雨滿臉欣喜。

據介紹，該車貨物以跨境電商9610模式報關，經鄭州新區海關查驗后，啟程前往目的地俄羅斯莫斯科。

開著貼有TIR標識的卡車，青島興元順達運輸有限責任公司車隊司機丁鳳龍自豪地介紹：“這批貨物將經內蒙古滿洲里口岸出境，全程運輸10余天。”

TIR卡班作為一種新興國際運輸方式，已成為繼空運、海運、鐵路運輸之后的“第四物流通道”。TIR系統基于聯合國《國際公路運輸公約》，具有一次申報、一證到底、一車直達的便利機制，中途不換裝、不換車、不卸貨，非必要不查驗，能實現“門對門”“一單到底”運輸，極大地提升貿易便利化，提高貨物通行效率，節約運輸時間和成本。

“跨境電商9610+TIR”是指境外個人在跨境電商平臺購物后，跨境電商企業采用跨境貿易電子商務模式報關，把貨物交給有TIR資質的車輛運輸，一站式將貨物送達目的地。

“TIR卡班便利化通關、一站式運輸，能夠促進與中歐班列、海運、空運等現有運輸模式優勢互補，助力外貿企業通過不同貿易方式、不同運輸方式更快更好走向國際市場。”鄭州新區海關相關負責人表示。

為保障首批“TIR+跨境電商”出口貨物順利通關，鄭州新區海關提前對接企業需求，設置TIR專窗聯絡，全流程跟進指導企業業務開展，現場快速辦理系統審批、查驗和車體施封等工作，并建立“屬地+口岸”海關協調機制，確保TIR車輛順利出境。

“TIR國際公路運輸具備對基礎設施依賴小、機動靈活、裝卸方便等特點，非常適合跨境電商小包裹出口。此次‘TIR+跨境電商’國際卡班順利首發，也是河南構建‘空、卡、鐵、海’多式聯運立體物流網絡的重要一步。”李金雨說，下一步，中大門國際物流集團將持續依托鄭州作為內陸開放高地和國際性綜合交通樞紐優勢，深化TIR卡班公共平臺建設，拓線路、優服務，優化資源配置，降低物流成本，提高貨運時效，增強供應鏈產業鏈韌性，為河南建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點提供堅實支撐。