深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Shenzhen baoan International Airport)的跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)量在今年前7個(gè)月翻了一番，由于貨運(yùn)航班的增加，預(yù)計(jì)最后5個(gè)月將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

今年1月至7月，該機(jī)場(chǎng)共處理了9.3萬(wàn)噸跨境電子商務(wù)流量，同比增長(zhǎng)101%，這在一定程度上要?dú)w功于去年中央航空公司和電子商務(wù)物流公司云快遞聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的一架波音777貨機(jī)。

7月底，兩家合作航空公司增加了第二架777貨機(jī)，這將進(jìn)一步提高客運(yùn)量。

這架額外的貨機(jī)將用于將深圳至巴黎的航班頻率從每周3班增加到每周6班。

與此同時(shí)，他們的深圳-利雅得航線(xiàn)將從每周一班增加到兩班。

深圳機(jī)場(chǎng)表示:“從深圳機(jī)場(chǎng)到法國(guó)巴黎和沙特阿拉伯利雅得的每周出境運(yùn)輸能力將分別增加到600噸和200噸以上，主要運(yùn)載深圳的各種跨境電商商品，為深圳跨境電商企業(yè)拓展歐洲和中東市場(chǎng)建立更高效、順暢的空中通道。”

總部位于深圳的中央航空公司在五條航線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)著六架貨機(jī):深圳至利雅得、克拉克(菲律賓)、達(dá)沃(菲律賓)、雅加達(dá)和巴黎。

在電子商務(wù)數(shù)量增長(zhǎng)之前，機(jī)場(chǎng)的交通受到了關(guān)注。

自今年年初以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)新增了五條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，并增加了五條現(xiàn)有航線(xiàn)的班次。

該機(jī)場(chǎng)表示，新增的7條航線(xiàn)是跨境電子商務(wù)航線(xiàn):從深圳到巴黎、列日、圣保羅、倫敦、達(dá)沃、特拉維夫和利雅得。

該機(jī)場(chǎng)共有35條國(guó)際和地區(qū)貨運(yùn)航線(xiàn)。

電子產(chǎn)品約占深圳跨境電子商務(wù)商品的40%。

為了滿(mǎn)足這一需求，機(jī)場(chǎng)正在試點(diǎn)實(shí)施鋰電池貨運(yùn)航空運(yùn)輸?shù)男履Ｊ剑撃Ｊ绞褂弥袊?guó)電池安全測(cè)試報(bào)告(UN38.3)-聯(lián)合國(guó)對(duì)電池類(lèi)型運(yùn)輸?shù)陌踩珳y(cè)試。

“深圳機(jī)場(chǎng)善于理解市場(chǎng)主體的痛點(diǎn)和聲音，積極推進(jìn)一系列創(chuàng)新和試點(diǎn)，為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)含鋰電池跨境電商商品的安全便捷運(yùn)輸開(kāi)辟了一條道路。”深圳跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張姣云表示。

機(jī)場(chǎng)還在推進(jìn)“數(shù)字快遞物流園區(qū)”的建設(shè)，并與海關(guān)合作，將快件流程數(shù)字化，以應(yīng)對(duì)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)。

正在試點(diǎn)首個(gè)為國(guó)內(nèi)跨境電商企業(yè)量身打造的航空跨境電商企業(yè)加工區(qū)。

該機(jī)場(chǎng)表示:“該項(xiàng)目是中國(guó)第一個(gè)專(zhuān)門(mén)處理跨境電子商務(wù)商品并具有貨運(yùn)站功能的航空運(yùn)輸中心。”

“它每年可為深圳機(jī)場(chǎng)增加20萬(wàn)噸航空快遞和跨境電子商務(wù)貨物處理能力，這將進(jìn)一步促進(jìn)深圳貿(mào)易和跨境電子商務(wù)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”

云速運(yùn)已經(jīng)在園區(qū)成立，并擁有一條完全自動(dòng)化的裝配線(xiàn)。

“深圳機(jī)場(chǎng)為我們的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了良好的平臺(tái)和幫助，我們也長(zhǎng)期看好深圳的跨境電商行業(yè)和市場(chǎng)。因此，我們?nèi)嬖黾恿藢?duì)深圳機(jī)場(chǎng)的投資，從設(shè)施到運(yùn)輸能力，”云快遞航空事業(yè)部總經(jīng)理熊進(jìn)表示。