13日發(fā)布的《北京市有效降低全社會物流成本實施方案》(下稱“方案”)提出，北京將提升貨物運輸能力，大力發(fā)展航空貨運。加強北京空港型國家物流樞紐建設，積極拓展國際航線，不斷完善“全貨機+客機腹艙”航空網(wǎng)絡布局。

方案圍繞提升貨物運輸能力、完善物流基礎設施網(wǎng)絡、改進城市配送服務、強化企業(yè)服務和管理、促進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展等五個重點領域，提出16個方面舉措。

在提升貨物運輸能力方面，方案指出，北京將加強空港型國家物流樞紐建設，積極拓展國際航線，鼓勵航空貨運企業(yè)發(fā)展全貨機運輸業(yè)務，支持設立貨運基地、開辟全貨機定班國際航線。提升公路貨運通行效率，加強貨運車輛信息互聯(lián)共享。推進鐵路貨運外環(huán)線建設及編組站功能優(yōu)化，完善北京鐵路樞紐貨運系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

在改進城市配送服務方面，方案指出，北京將拓展新建市郊鐵路貨運功能，擴大城市軌道交通非高峰時段開展物流配送試點線路范圍，探索開行物流配送專列。更好支持末端配送，鼓勵設置樓宇配送中心，實現(xiàn)統(tǒng)一收貨和配送，鼓勵農(nóng)村地區(qū)郵政、商業(yè)等網(wǎng)點設施拓展物流服務功能。規(guī)劃設置無人駕駛配送車輛停車位。

方案還提到，北京將推動大數(shù)據(jù)、5G和北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)等技術(shù)應用，發(fā)展“人工智能+現(xiàn)代物流”。推進傳統(tǒng)物流基礎設施數(shù)字化改造，加快智慧公路、智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)等新型設施發(fā)展。推廣無人車、無人倉和無人裝卸等技術(shù)裝備。

此外，方案提出，北京將推動先進制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。加強京津冀三地產(chǎn)業(yè)協(xié)作。鼓勵大型物流企業(yè)拓展國際供應鏈服務。支持民營物流企業(yè)參與現(xiàn)代物流體系建設。