近日，UPS發(fā)言人Jim Mayer表示，預計公司在2022年11月20日至2023年1月21日期間，處理多達7000萬個退貨包裹，這將比2022年的退貨旺季有所上升，當時該公司處理了大約6500萬個退貨包裹。

這比一年前多處理的500萬個退貨包裹，不僅意味著旺季退貨量的上升，也表明UPS預估的退貨高峰增長已經(jīng)超過了零售業(yè)的預期。

此前，Appriss Retail和全國零售聯(lián)合會在報告稱，2022年假期退貨率預計將與前一年持平，為17.9%，NRF也曾在一份聲明中表示，盡管零售額連續(xù)29個月增長，但消費者今年退回零售商的總體商品率仍保持穩(wěn)定。

UPS Store零售和業(yè)務發(fā)展副總裁Steve Chambers對此表示，新冠肺炎疫情期間許多實體企業(yè)轉向了電商銷售，還有不少客戶在網(wǎng)購商品希望在店內退貨，種種因素都導致了UPS退貨包裹量的增長。

一方面，在退貨流程中的每一個步驟，包括包裝材料、人工打包及往返運費等，即便有時能得到快遞公司補貼，但大多數(shù)時候還是需要賣家自費。根據(jù)Pitney Bowes的一項調查，退貨會使零售商平均損失其訂單價值的21%。

另一方面，旺季過后的集中退貨會讓賣家在短時間內難以及時處理退貨商品的重新入庫，從而出現(xiàn)倉庫貨物積壓，對賣家的倉庫利用率造成影響。

為了減輕退貨帶來的成本壓力，不少平臺和賣家目前都在采取收取退貨費用、縮短退貨時間等辦法，goTRG的數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)有大約60%的零售商正在收緊退貨政策，退貨管理公司Narvar也指出，41%的零售商現(xiàn)在正在收取退貨運費，高于以往的33%。