2月18日22時(shí)，裝載著100標(biāo)準(zhǔn)箱鋁制品的馬士基航運(yùn)海鐵專列緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁坭F路北侖港站，標(biāo)志著馬士基航運(yùn)“武漢—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功開行。

2016年，寧波舟山港股份下屬國際物流海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)深入武漢市場，積極開發(fā)貨源，搭建海鐵聯(lián)運(yùn)平臺，并于2018年開通“武漢—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路，為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁r(shí)效性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、綜合成本低的物流服務(wù)。

今年以來，國際物流與武漢鐵路局通力合作，搶抓春節(jié)前出貨高峰期的機(jī)遇。在加強(qiáng)海鐵班列操作保障的基礎(chǔ)上，該團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶實(shí)際需求，完善運(yùn)輸方案，合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)對各個(gè)運(yùn)輸組織結(jié)點(diǎn)的有效把控，為馬士基航運(yùn)開通船公司專列，助力船公司將攬貨觸角深入市場前沿，進(jìn)一步織密了“武漢—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)專列發(fā)運(yùn)密度。

下一步，寧波舟山港將加大與武漢鐵路局、船公司的合作力度，不斷完善港口、場站和海鐵班列的服務(wù)功能，助力武漢以多通路多式聯(lián)運(yùn)模式銜接“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶，建成貫通東西、輻射全國、連接國際的樞紐。