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“海上絲路”鐵海聯(lián)運(yùn)班列在河南新鄉(xiāng)開(kāi)通

   2020-05-21 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
中國(guó)內(nèi)陸河南新鄉(xiāng)20日開(kāi)通“海上絲路”鐵海國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列,多方在新鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)國(guó)際陸港貨運(yùn)物流園舉行了首發(fā)儀式。當(dāng)日上午,伴隨著一聲?shū)Q笛,編組

中國(guó)內(nèi)陸河南新鄉(xiāng)20日開(kāi)通“海上絲路”鐵海國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列,多方在新鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)國(guó)際陸港貨運(yùn)物流園舉行了首發(fā)儀式。

當(dāng)日上午,伴隨著一聲?shū)Q笛,編組35車(chē)的集裝箱列車(chē)滿(mǎn)載著汽車(chē)配件、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品從園區(qū)裝車(chē)后緩緩開(kāi)出。該班列自新鄉(xiāng)車(chē)務(wù)段塔鋪車(chē)站出發(fā),到達(dá)青島市的黃島港后經(jīng)海運(yùn)出口,最終到達(dá)美國(guó)底特律。

此次新線路的首發(fā),標(biāo)志著新鄉(xiāng)已初步形成鐵海聯(lián)運(yùn)物流雙向通道。該班列的開(kāi)行,實(shí)現(xiàn)了新鄉(xiāng)“一站式”報(bào)關(guān),簡(jiǎn)化了貨運(yùn)流程,降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本。

近年來(lái),新鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)以融入“一帶一路”倡議為牽引,加快推動(dòng)當(dāng)?shù)貙?duì)外開(kāi)放發(fā)展步伐,先后開(kāi)通了中歐班列(新鄉(xiāng)號(hào))和鐵海聯(lián)運(yùn)班列。將新鄉(xiāng)乃至河南省北部地區(qū)工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)出河南,運(yùn)向世界,搭建了暢通東西的國(guó)際新通道。

“從輻射范圍來(lái)看,該趟班列成功吸引了以新鄉(xiāng)為中心周邊200公里范圍內(nèi)的貨源;從運(yùn)輸方式來(lái)看,把公路、鐵路、水路運(yùn)輸有機(jī)地結(jié)合了起來(lái),有效地降低了物流成本,為周邊企業(yè)的發(fā)展提供了重要的物流保障。”新鄉(xiāng)陸港董事長(zhǎng)劉勇表示,在班列常態(tài)化運(yùn)行后,計(jì)劃每周開(kāi)行“兩進(jìn)三出”,全年貨運(yùn)量不低于1.5萬(wàn)集裝箱。

“海上絲路”鐵海聯(lián)運(yùn)班列在河南新鄉(xiāng)開(kāi)通

 
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