“十四五”時期，如何推動湖北省綜合交通運輸發展？近日，《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》（簡稱《規劃》）出臺，明確到2025年，將建設高水平的“兩中心兩樞紐一基地”，構建“三張網”，實現“三個雙”，形成湖北兩個“123交通圈”，實現“五個進位”，率先在六大試點領域突破、走在全國前列。

《規劃》提出，“十四五”期間湖北省綜合交通運輸發展將實現這些目標：

——建設“兩中心兩樞紐一基地”，即武漢長江中游航運中心、全國鐵路路網中心、全國高速公路網重要樞紐、全國重要航空門戶樞紐、全國重要物流基地。

——構建“三張網”，即打造高品質的快速網、高效率的干線網和廣覆蓋的基礎網。

——實現“三個雙”，即市州雙快覆蓋，實現市州高速鐵路全覆蓋、運輸機場1小時基本可達；縣市雙軸支撐，完善高速公路主骨架，推進普通國省道達標升級，在縣縣通高速公路的基礎上，所有縣市形成高速公路和普通干線高等級公路雙軸支撐；鄉鎮雙通道連通，結合普通國省道達標升級，持續深化“四好農村路”建設，在鄉鎮通二級及以上公路的基礎上，實現具備條件的鄉鎮三級及以上等級公路雙通道連通。

——形成兩個“123交通圈”，即形成湖北“123出行交通圈”（武漢都市圈1小時通勤，省內城市群中心城市間1小時互通；武漢與周邊城市群之間、省內城市群之間2小時通達；武漢與全國主要城市3小時可達），依托航空、高鐵，融入“全球123快貨物流圈”。

——實現“五個進位”，即在基礎設施水平、運輸服務質效、科技創新能力、綠色安全成效、行業治理效能向全國前列進位。

——率先在六大領域實現突破，即現代內河航運、“四好農村路”、多式聯運、智慧交通、交通運輸領域信用體系建設、投融資體制改革。