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希臘工人發(fā)生罷工,港口鐵路服務(wù)停止

   2024-11-22 物流巴巴0
周三,希臘運(yùn)輸工人、醫(yī)院醫(yī)生、學(xué)校教師和建筑工人參加了一場(chǎng)全國(guó)性罷工,抗議生活水平受到擠壓,并要求提高工資,停靠在希臘港口的船只、鐵路和公共汽車(chē)服務(wù)都受到了影響

周三,希臘運(yùn)輸工人、醫(yī)院醫(yī)生、學(xué)校教師和建筑工人參加了一場(chǎng)全國(guó)性罷工,抗議生活水平受到擠壓,并要求提高工資,停靠在希臘港口的船只、鐵路和公共汽車(chē)服務(wù)都受到了影響。

在2009年至2018年的債務(wù)危機(jī)期間,許多希臘人的工資和養(yǎng)老金被削減,以換取價(jià)值2800億歐元(2970億美元)的救助,這場(chǎng)危機(jī)使希臘的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出減少了四分之一,幾乎將該國(guó)趕出歐元區(qū)。

自2018年以來(lái),希臘經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇,總理基里亞科斯·米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)領(lǐng)導(dǎo)的中右翼政府自2019年執(zhí)政以來(lái)已四次將最低月工資提高到每月830歐元,并承諾到2027年進(jìn)一步提高到950歐元。

但是希臘人說(shuō),工資上漲還不夠,他們的工資仍然落后于歐洲平均水平,不能維持一個(gè)月,因?yàn)槟茉础⑹称泛妥》砍杀旧蠞q更快。

希臘最大的私營(yíng)部門(mén)工會(huì)GSEE在罷工海報(bào)上寫(xiě)道:“價(jià)格和租金暴漲,而工資卻處于低點(diǎn)。”GSEE呼吁,為那些在前所未有的生活成本危機(jī)中掙扎的工人,立即大幅加薪。

代表希臘250萬(wàn)工人的GSEE也要求政府對(duì)寡頭壟斷采取行動(dòng)。GSEE指責(zé)寡頭壟斷是導(dǎo)致基本商品價(jià)格上漲的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

預(yù)計(jì)工人們將于周三晚些時(shí)候在雅典市中心舉行抗議活動(dòng)。

米佐塔基斯周一承認(rèn),希臘在薪資和人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)方面仍有改善空間,并重申呼吁歐盟幫助解決電價(jià)差異問(wèn)題。他表示,希臘支付的電費(fèi)遠(yuǎn)高于歐盟其他國(guó)家。

罷工發(fā)生之際,政府將于周三晚些時(shí)候向擁有300個(gè)席位的議會(huì)提交2025年最終預(yù)算,以便在下個(gè)月投票之前進(jìn)行辯論。

預(yù)算草案預(yù)計(jì),由于數(shù)字支付的擴(kuò)大和房地產(chǎn)銷(xiāo)售的蓬勃發(fā)展,明年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為2.3%,稅收收入也會(huì)增加。

希臘工人發(fā)生罷工,港口鐵路服務(wù)停止

 
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