12月22日，從南非發車的貨值近1000萬元、重約5000噸的鉻鐵礦，通過北部灣——懷化鐵海聯運抵達懷化國際陸港新晃站點，標志著湖南懷化市鉻鐵礦自營進口首趟專列抵達，打通了鉻鐵礦大宗商品的進口業務，助力生產企業降本增效。

這批礦石從非洲馬普托港口出發經由海運運抵欽州港卸船，隨后由鐵路運輸直達懷化新晃港務區，再分撥當地及貴州銅仁、玉屏等地冶煉加工企業。據懷化國際陸港國有平臺——懷化怡亞通供應鏈公司調查預測，新晃港務區湘黔兩省周邊地區冶煉企業對鉻礦的年需求量高達40萬噸，新晃港務區將依托懷化國際陸港致力于打造懷化鉻礦集散中心，實現湘黔邊區鉻礦產業全覆蓋，構建年吞吐量達百萬噸的南方地區鉻礦產業集群。

據新晃華東硅錳有限責任公司總經理曾衛民介紹，通過聯合懷化怡亞通供應鏈公司開始鉻礦進口，不僅縮短了時間，運輸成本每噸大約能降低200元左右。

“基于懷化國際陸港打造鉻鐵礦集散中心，可以為企業提供專業高效的供應鏈服務，實現穩成本、降成本。”怡亞通供應鏈有限公司董事長謝磊表示，該公司服務于懷化及周邊200公里的各大鉻礦加工企業，爭取2025年實現鉻鐵礦自營進口貿易量40萬噸、貨值約6億，6154個標箱，發行247趟班列。

懷化是西部陸海新通道“13+2”省際協商合作機制成員之一，湖南唯一面向東盟的貨運集結中心。目前，懷化國際陸港已開通經北部灣港、廣州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中緬跨境等七條國際物流大通道，正持續挖掘大宗商品自營進口潛力，豐富貿易業態，打造對外開放的新高地。