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備戰(zhàn)“雙11”,快遞有何新特點(diǎn)?

   2022-10-27 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
“雙11”是檢驗(yàn)快遞競(jìng)爭(zhēng)水平的平臺(tái),今年“雙11”臨近,快遞又有何新特點(diǎn)呢?品質(zhì)為王一年一度的“雙1

“雙11”是檢驗(yàn)快遞競(jìng)爭(zhēng)水平的平臺(tái),今年“雙11”臨近,快遞又有何新特點(diǎn)呢?

品質(zhì)為王

一年一度的“雙11”,是快遞年末沖刺時(shí)刻,預(yù)計(jì)今年“雙11”大促期間快遞量仍將呈現(xiàn)巨量峰值,且仍有望同比保持較明顯增長(zhǎng)。商流峰值對(duì)電商快遞后續(xù)履約產(chǎn)生巨大挑戰(zhàn),“雙11”電商購(gòu)物狂歡節(jié),對(duì)于物流來(lái)說(shuō)將是一次速度和服務(wù)的檢驗(yàn)。

菜鳥(niǎo)在“雙11”將繼續(xù)開(kāi)展預(yù)售極速達(dá)特色服務(wù),對(duì)于進(jìn)口商品,菜鳥(niǎo)聯(lián)手速賣通承諾“X日達(dá)”、晚到必賠等功能,為商家及海外消費(fèi)者提供確定性的物流體驗(yàn)。鐵路部門日均為快遞安排高鐵載客動(dòng)車組列車800列,總體運(yùn)力投放創(chuàng)歷史新高。

然而,僅僅“快”已不能滿足大家對(duì)快遞品質(zhì)的要求。“雙11”快遞進(jìn)入多元的、分層的、綜合的競(jìng)爭(zhēng),把細(xì)節(jié)做好,實(shí)現(xiàn)時(shí)效最優(yōu)化成為更好的追求。

快遞不僅是服務(wù)于消費(fèi)者,也服務(wù)于商家,在強(qiáng)調(diào)保障消費(fèi)者收貨體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,今年也提出了為商家服務(wù)的理念。為著力保障商家發(fā)貨,菜鳥(niǎo)在全國(guó)20多城額外儲(chǔ)備超400萬(wàn)平倉(cāng)庫(kù),包括開(kāi)設(shè)疫情備份倉(cāng),支持商家7天緊急開(kāi)倉(cāng)入駐。

今年“雙11”物流的特點(diǎn)是品質(zhì)感大幅提升,從過(guò)去“送得多、送得快”到“送得好”的階段,針對(duì)米面糧油、乳飲酒水等重貨以及家電、家裝和冷鏈等商品,會(huì)根據(jù)不同行業(yè)特色,提供送貨上門、送裝一體、化凍包賠等服務(wù)。

在今年更加良性的快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及平穩(wěn)的商流環(huán)境下,“雙11”考核的標(biāo)準(zhǔn)有所區(qū)別,各家關(guān)注的指標(biāo)各有不同:對(duì)于中通、圓通來(lái)說(shuō),“雙11”更在意檢驗(yàn)上半年以來(lái)的轉(zhuǎn)型成效,比如中通的“快弟來(lái)了”、圓通的“圓準(zhǔn)達(dá)”等新業(yè)務(wù)產(chǎn)品的覆蓋度,航空國(guó)際業(yè)務(wù)的增速等;對(duì)于極兔而言,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)預(yù)期的穩(wěn)定以及業(yè)績(jī)的波動(dòng)是其關(guān)注的焦點(diǎn)。

總之,“提質(zhì)”成為了本屆“雙11”業(yè)內(nèi)共同的發(fā)力方向之一,關(guān)注網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定與服務(wù)的提升,平衡量與質(zhì)的關(guān)系,才最為關(guān)鍵。“雙11”正在成為快遞企業(yè)“修煉內(nèi)功的練兵場(chǎng)”,將進(jìn)一步檢測(cè)快遞企業(yè)在優(yōu)化業(yè)務(wù)鏈路、成本控制上的結(jié)果,借此進(jìn)一步夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

各有所長(zhǎng)

從送外賣到送萬(wàn)物,“美團(tuán)快遞”的邊界越大,物流版圖也就越清晰。10月12日,美團(tuán)優(yōu)選將品牌定位調(diào)整為“明日達(dá)超市”,單從“明日達(dá)”這個(gè)名稱上來(lái)看,“快遞”的痕跡就已初現(xiàn)。

美團(tuán)旗下公司遼寧美鮮達(dá)快運(yùn)有限公司早在2021年11月就獲得了“快遞服務(wù)”的資質(zhì)和相關(guān)牌照。

近年來(lái),美團(tuán)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)正轉(zhuǎn)向其更熟悉的領(lǐng)域——即時(shí)配送,由日均超百萬(wàn)的活躍騎手打造,覆蓋全國(guó)的外賣配送網(wǎng)絡(luò),可以說(shuō)是當(dāng)下最強(qiáng)大的終端履約體系,配送時(shí)效與上門交付的能力都極具優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向快遞,在配送效率與體驗(yàn)度上將更勝一籌。

直播電商對(duì)快遞的引流和帶動(dòng)作用將更加明顯,小視頻龍頭——抖音與快手,也抓緊布局快遞。

去年5月底抖音就已經(jīng)推出電子面單,并推薦抖音商家使用,為布局物流鋪路,作為生態(tài)電商的先行者,抖音布局快遞已是板上釘釘?shù)氖虑椤?/p>

“音需達(dá)”是抖音電商推出的高品質(zhì)快遞服務(wù),旨在降低因物流原因造成的退貨率、投訴率,同時(shí)助力商家提高物流服務(wù)水平、提升用戶復(fù)購(gòu)率,此舉將在“雙11”上發(fā)揮重要作用。

服務(wù)至上

今年,快遞企業(yè)之間開(kāi)始從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng),效率和服務(wù)質(zhì)量,將是一個(gè)重要考量標(biāo)準(zhǔn)。隨著今年“雙11”的電商促銷戰(zhàn)臨近,快遞備戰(zhàn)焦點(diǎn)正在從“價(jià)格”走向“服務(wù)”,服務(wù)成為比拼的關(guān)鍵。

送貨上門。在大促之間,送貨上門往往投訴不少。因此,菜鳥(niǎo)把“雙11”送貨上門作為自己的提升服務(wù)之舉,菜鳥(niǎo)發(fā)布的天貓“雙11”物流計(jì)劃中,快遞送貨上門成為重點(diǎn),將臨時(shí)增加10萬(wàn)用工,打造有史以來(lái)“送貨上門”力度最大的一次。

在鄉(xiāng)村和校園,菜鳥(niǎo)的快遞進(jìn)村、無(wú)人車送貨到樓,也將“雙11”的包裹送到身邊。菜鳥(niǎo)直送也接入了大部分菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng),“雙11”全國(guó)250多城的天貓國(guó)際包裹也會(huì)送上門。

抖音作為新興起的電商快遞流量池,通過(guò)與京東快遞合作接入抖音電商“音需達(dá)”服務(wù),將為抖音用戶提供送貨上門等配送服務(wù)。

快遞員。不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量和一直短缺的快遞員形成割裂,每年“雙11”,快遞員都是最繁忙的人,210萬(wàn)名一線快遞員,平均每人每天要送240多件快遞。

服務(wù)要做好,千百萬(wàn)快遞員是關(guān)鍵,他們作為最后一環(huán),服務(wù)質(zhì)量、口碑建立,直接與消費(fèi)者體驗(yàn)掛鉤。

為激勵(lì)快遞員在“雙11”期間做好服務(wù),申通快遞宣布在“雙11”期間將投入專項(xiàng)補(bǔ)貼,每天對(duì)于服務(wù)好、表現(xiàn)好、時(shí)效準(zhǔn)、客戶滿意度高的10000名快遞員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),以感謝快遞員們的辛苦付出,同時(shí)也鼓勵(lì)快遞員保障派件效能,提升派件質(zhì)量。

綠色“雙11”。綠色“雙11”,或稱低碳“雙11”,菜鳥(niǎo)將推動(dòng)全國(guó)近10萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站持續(xù)開(kāi)展快遞包裝回收換雞蛋、利用舊包裝寄快遞行動(dòng)。

今年的低碳行動(dòng),有兩大特點(diǎn),一是全鏈路,從商品、包材、包材循環(huán)使用及再生,全鏈路打造低碳“雙11”;二是多渠道,菜鳥(niǎo)還將聯(lián)合數(shù)千名商家發(fā)起“雙11”每個(gè)包裹減碳50g活動(dòng)。

相較往年,今年菜鳥(niǎo)將更多使用智能化的IOT設(shè)備提升回箱效率和體驗(yàn);消費(fèi)者把快遞包裝在智能設(shè)備前掃一掃面單,就能被記錄綠色行為,可以在菜鳥(niǎo)APP的“綠色家園”中領(lǐng)取碳能量,這些能量可以兌換雞蛋等實(shí)體權(quán)益。

總的來(lái)說(shuō),筆者認(rèn)為,個(gè)性化、多元化、全鏈路的快遞服務(wù)是趨勢(shì),認(rèn)真梳理實(shí)操過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,并積極創(chuàng)新解決方案,滿足人民群眾不斷增長(zhǎng)的快遞服務(wù)需求,推動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)是物流企業(yè)的責(zé)任。

 
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