據哈薩克斯坦工業和出口中心股份公司（QazIndustry）發布消息，2020年1-7月，哈完成過境貨物運輸量達1200萬噸，同比增長32%。

其中，鐵路集裝箱運量達48.3萬標箱，增長37%，中歐班列集裝箱運量達28.81萬箱，增長61%（2019年同期為17.93萬箱）。鐵路非集裝箱運量達850萬噸，增長30%。

主要貨源增長來自俄羅斯運往中國和烏茲別克斯坦的鐵礦石增長79%；俄羅斯運往中亞國家的化工產品（柴油、汽油、航空燃油、重油）增長65%；俄羅斯運往伊朗的谷物（大麥、小麥）增長90%；俄羅斯運往烏茲別克斯坦的化肥（磷胺肥料）增長26%；塔吉克斯坦運往第三國的有色金屬（鋁）增長10%；俄羅斯運往中亞國家的木材增長43%、糖增長37%。完成過境公路貨運量110萬噸，同比增長22%。

哈工業和基礎設施發展部跨境和物流運輸發展司司長巴什莫夫表示，2020年2月以來，由于中國暴發新冠肺炎疫情，過境哈鐵路集裝箱運量下降近40%。3月以來，隨著中國企業加快復工復產，過境運輸量已連續5個月實現增長。

QazIndustry副總裁別克瑪加姆別托夫表示，過境哈的鐵路運輸為實現本國及歐亞大陸可持續發展發揮重要作用。中國-歐洲的過境運輸承運大量抗疫物資。

盡管目前哈承運近80%的中國-歐洲方向陸路集裝箱貨源，但周邊鄰國正積極研究建立新的可替代線路，對現有國際運輸走廊（西伯利亞大鐵路）進行現代化改造，各運輸公司建立新的戰略聯盟，開發新的過境運輸走廊。

哈物流運輸行業將致力于鞏固提升自身競爭力，通過發展過境運輸走廊基礎設施、簡化通關程序、提高貨運速度、簡化監管流程、打造新的物流運輸產品等方式，進一步提升過境運輸服務水平。