國(guó)家郵政局報(bào)道：據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月，美國(guó)鐵路貨量達(dá)110萬(wàn)整車，同比減少10%，但多式聯(lián)運(yùn)集裝箱貨量則增加了140萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)7%以上。AAR高級(jí)副總裁John Gray表示，這是美國(guó)鐵路史上多式聯(lián)運(yùn)貨量第四多的月份，主要是由于零售商為圣誕旺季網(wǎng)購(gòu)做庫(kù)存準(zhǔn)備導(dǎo)致。

美國(guó)聯(lián)合太平洋鐵路公司首席執(zhí)行官Lance Fritz表示，受網(wǎng)購(gòu)驅(qū)動(dòng)，美國(guó)包裹激增，聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞和亞馬遜等一定程度上會(huì)出現(xiàn)包裹堆積的情況，而且受卡車貨運(yùn)市場(chǎng)緊俏的影響，鐵路貨運(yùn)也會(huì)分一杯羹。瑞銀集團(tuán)預(yù)計(jì)四季度鐵路貨運(yùn)量將同比出現(xiàn)增長(zhǎng)。

不過(guò)也有分析認(rèn)為，當(dāng)前鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)量大主要是因?yàn)樯碳以谥匦聜湄涍@種趨勢(shì)持續(xù)多聚很難判斷，受到疫情和可能的第二輪經(jīng)濟(jì)刺激政策影響也很大。