CMA CGM 集團與 Infinity Logistics and Transport Ventures (Infinity) 合作，宣布每周一次的檳城-巴東勿剎班列服務，并在檳城港正式開設集裝箱堆場。

隨著該服務的推出，達飛輪船為泰國南部省份通過檳城港運送貨物的出口商提供多式聯運鐵路和海運解決方案。

每周，CMA CGM 托運人可以使用多達 100 個鐵路集裝箱。裝載的集裝箱是從與泰國宋卡府接壤的馬來西亞小鎮巴東勿剎提取的。

然后，他們將啟程前往檳城港口，裝載由達飛集團的亞洲區內專家 CNC 提供的 CMS2 和 KCM2 服務。每周兩班從檳城出發，前往馬來西亞在亞洲的主要出口目的地。

CMA CGM 馬來西亞首席執行官 Ravindra Sahu 表示：“CMA CGM 集團很高興與 Infinity 合作推出引人注目的塊狀列車服務，并在檳城港口的大力支持下在這里開設一個倉庫。”

“它們是重要的里程碑，使我們能夠簡化客戶的物流需求，因為我們可以無縫地從一個點到另一個點轉運他們的貨物。在達飛輪船，我們不斷尋找更好的方式來豐富和增強我們對客戶、合作伙伴和主要利益相關者的價值主張，”他補充道。

火車服務將每周停靠在檳城港，毗鄰新開放的碼頭，占地超過 14000 平方米。

根據一份聲明，該倉庫由 CMA CGM 和 Infinity 共同管理，具有更好的連接性和不同的集裝箱處理能力。

該設施的月產能為 7500 標準箱，可提供存儲、維修、清潔、清洗、搬運和旅行前檢查。

它還專門處理集裝箱等級選擇——一種特殊貨物的集裝箱解決方案——以及用于非危險液體運輸的集裝箱液袋，例如檳城出口的食用油。

值得注意的是，檳城的這個新設施是達飛在馬來西亞的第三個倉庫。

“作為一個多用途港口，檳城港口私人有限公司當然擁有多項優勢，可以支持達飛集團和 Infinity 的塊狀列車服務和集裝箱倉庫的愿景。啟動后，檳城港的集裝箱堆場將成為最繁忙的地方之一，”檳城港私人有限公司首席執行官拿督 Sasedharan Vasudevan 評論道。

“我們的布局和區域設計為存儲提供了足夠的空間，它還促進了高級安全性，這對于 CMA CGM 和 Infinity 都至關重要。這還不是全部，作為檳城港口總體規劃的一部分，我們目前在 NBCT 內的擴張階段強調土地復墾，其中重點是擴大我們的物流倉儲工作，”他繼續說道。

“此外，新大門的計劃將允許我們未來的貨運量增長——再加上我們的泊位擴建，使我們能夠在未來幾年在我們的集裝箱堆場容納約 220 萬標準箱。這肯定會為支持達飛集團和 Infinity 的班列列車服務和集裝箱堆場，以及我們在碼頭內的所有主要合作伙伴提供重要空間，”他總結道。