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智運(yùn)開放平臺(tái)推動(dòng)物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

   2020-09-29 鯨魚物流網(wǎng)0
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展當(dāng)下,數(shù)字化能力的打造成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心基礎(chǔ)。企業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)“內(nèi)去孤島,外鏈上下”?中交興路攜智運(yùn)開放平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展當(dāng)下,數(shù)字化能力的打造成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心基礎(chǔ)。企業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)“內(nèi)去孤島,外鏈上下”?中交興路攜智運(yùn)開放平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)產(chǎn)品、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案、數(shù)字化政務(wù)解決方案等四大數(shù)字平臺(tái)升級(jí)版產(chǎn)品,亮相外灘大會(huì)。中交興路的數(shù)字平臺(tái)業(yè)務(wù)深度詮釋了如何解決客戶系統(tǒng)治理架構(gòu)的梳理問題以及系統(tǒng)功能結(jié)合的合理化、貫通化,助力企業(yè)“快補(bǔ)短板、搭建中臺(tái),合理功能、治理架構(gòu)”。以更合理、更耦合的功能模塊,最終助力企業(yè)完成整體數(shù)字化架構(gòu)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)企業(yè)“物流數(shù)字化建設(shè)的快與省”。

在“外灘大會(huì)”展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中交興路展示了“4+1”服務(wù)模式的大貨車保險(xiǎn)綜合解決方案,通過保前風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng)、保中風(fēng)險(xiǎn)管控、保后理賠反詐防騙、全方位增值服務(wù)及多渠道資源布局幫助保司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、銷售、理賠、風(fēng)控、運(yùn)營(yíng)等全流程數(shù)字化升級(jí),滿足其重載貨車業(yè)務(wù)防災(zāi)減損、健康可持續(xù)發(fā)展的需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),以保司省分公司為單位,應(yīng)用中交興路“4+1”閉環(huán)服務(wù)模式后,使得保司賠付率可下降了5%,只應(yīng)用“4+1”服務(wù)中的一項(xiàng)的保司賠付率下降了1%-3%,未應(yīng)用該服務(wù)的保司賠付率則上升了6%。

作為商用車車聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案服務(wù)商,中交興路基于先進(jìn)的北斗衛(wèi)星定位技術(shù),結(jié)合貨運(yùn)、客運(yùn)領(lǐng)域的車輛安全管理、車務(wù)管理、人員管理等需求,為客戶提供平臺(tái)+硬件+服務(wù)的立體化車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。目前業(yè)務(wù)覆蓋30個(gè)省份(除港澳臺(tái)),平臺(tái)接入的運(yùn)營(yíng)車輛超150萬臺(tái)。

 
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