上周，MSC 空運(yùn)迎來(lái)了一個(gè)具有歷史意義的時(shí)刻——其首趟商業(yè)航班從米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)（MXP）順利抵達(dá)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKG）。這條馬爾彭薩—香港—馬爾彭薩的航線將每周運(yùn)行兩次。

隨著第五架身披MSC標(biāo)識(shí)的波音777-200貨機(jī)（注冊(cè)號(hào)I-MSCA，（由AlisCargo航空公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)）的加入，MSC空運(yùn)正積極拓展自身的全球網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)強(qiáng)化服務(wù)供給能力，展現(xiàn)出其在空運(yùn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的雄心壯志。

為了在空運(yùn)領(lǐng)域鞏固其地位，MSC的全資子公司SAS Shipping Agencies Services Sàrl于2023年8月啟動(dòng)了對(duì)AlisCargo航空公司的收購(gòu)行動(dòng)，并于數(shù)周前完成了100%的股權(quán)收購(gòu)。AlisCargo的專(zhuān)業(yè)技能和豐厚資源，加上最先進(jìn)的波音777-200貨機(jī)，不僅支撐了MSC 空運(yùn)的創(chuàng)新承諾，還弘揚(yáng)了MSC集團(tuán)深厚的意大利傳統(tǒng)。

MSC空運(yùn)高級(jí)副總裁Jannie Davel表示：“AlisCargo的收購(gòu)?fù)瓿梢约斑@架飛機(jī)的交付，對(duì)于MSC在空運(yùn)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局而言，是兩個(gè)極為重要的里程碑。憑借我們自主持有的歐洲航空運(yùn)營(yíng)證書(shū)（AOC），MSC得以顯著提升運(yùn)營(yíng)效能與服務(wù)范圍，從而更精準(zhǔn)地對(duì)接客戶(hù)需求與全球貿(mào)易通道。我們矢志不渝的追求是：作為一家客戶(hù)導(dǎo)向型公司，致力于提供量身定制的專(zhuān)業(yè)化解決方案，全方位滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。"

波音公司歐洲和以色列商業(yè)銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)副總裁Ricardo Cavero說(shuō)：“777貨機(jī)是全球最大的、航程最遠(yuǎn)且能力最強(qiáng)的雙發(fā)貨機(jī)。我們衷心祝賀MSC空運(yùn)在AlisCargo航空公司運(yùn)營(yíng)下的首個(gè)商業(yè)航班順利啟航，并期待在MSC擴(kuò)展其空運(yùn)部門(mén)的進(jìn)程中，雙方能夠建立長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系。”

I-MSCA的啟用，作為意大利四十多年來(lái)首架專(zhuān)屬的全新寬體貨機(jī)，強(qiáng)有力地證明了MSC空運(yùn)對(duì)于推動(dòng)可持續(xù)增長(zhǎng)、追求卓越運(yùn)營(yíng)以及在意大利本土市場(chǎng)進(jìn)一步深化影響力的堅(jiān)定決心。

隨著該架飛機(jī)的加入，MSC航空貨運(yùn)的波音777-200貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到了五架，這些飛機(jī)以高能效和低能耗而聞名，進(jìn)一步穩(wěn)固了MSC航空貨運(yùn)在全球航空物流領(lǐng)域中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

MSC空運(yùn)

持續(xù)創(chuàng)新

此外，MSC 空運(yùn)持續(xù)創(chuàng)新，并于近期推出了其首個(gè)專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品——Shipped Pharma，預(yù)計(jì)在2024年夏季前獲得CEIV認(rèn)證。這款新產(chǎn)品充分體現(xiàn)了MSC 空運(yùn)致力于滿(mǎn)足汽車(chē)、航空航天、高科技、制藥、易腐品等多個(gè)行業(yè)多元化運(yùn)輸需求的決心。

隨著第五架身披MSC標(biāo)識(shí)的波音777-200貨機(jī)（注冊(cè)號(hào)I-MSCA，（由AlisCargo航空公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)）的加入，MSC空運(yùn)正積極拓展自身的全球網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)強(qiáng)化服務(wù)供給能力，展現(xiàn)出其在空運(yùn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的雄心壯志。