不要
1、摩托車壓彎時不要抓離合，收離合的同時一般會伴隨著剎車。如果在彎道，這樣很容易輪胎抱死摔車。
2、摩托車壓彎時不抓離合的原因：摩托車轉彎，就象自行車一樣，先減速，移重心，然后轉方向。
3、轉彎時一般是不捏離合的，只減油門，輕捏或輕踩剎車以減速。
4、如果彎道很急，或者速度不宜較快，那也需要減檔甚至停車。這時就需要捏離合器了。
5、離合器處于合的狀態，可以利用油門和剎車控制車速。而離合器分離時，車子處于慣性狀態，無法用油門調速，不利控制。因此，在轉彎時一般不捏離合器的。
不要
1、摩托車壓彎時不要抓離合，收離合的同時一般會伴隨著剎車。如果在彎道，這樣很容易輪胎抱死摔車。
2、摩托車壓彎時不抓離合的原因：摩托車轉彎，就象自行車一樣，先減速，移重心，然后轉方向。
3、轉彎時一般是不捏離合的，只減油門，輕捏或輕踩剎車以減速。
4、如果彎道很急，或者速度不宜較快，那也需要減檔甚至停車。這時就需要捏離合器了。
5、離合器處于合的狀態，可以利用油門和剎車控制車速。而離合器分離時，車子處于慣性狀態，無法用油門調速，不利控制。因此，在轉彎時一般不捏離合器的。