巴西聯(lián)邦政府將審查位于圣卡塔琳娜州北部海岸的Itajaí港口的私有化，盡管TCU審計法院最近批準了繼續(xù)這一進程。

目前，Itajaí港的港務局自1997年以來一直由市政管理部門管理。由于港口私有化的延遲，該特許合同將于2022年12月到期，并被延長至兩年。

港口和機場部長Marcio Franca說:“因此，由于新聯(lián)邦政府對港口的優(yōu)先考慮，現(xiàn)代化工作的實施和投資將會更快。”

根據(jù)該航站樓的私有化計劃，在特許經(jīng)營權的前三年，預計將有大約1.77億美元的投資。港口和機場部仍在評估最佳方式，以確保直接或通過與私營部門合作，滿足Itajaí港的必要投資。

管理該港口私人泊位的APM Terminals正在努力吸引2022年12月至今年1月期間失去的集裝箱航線。

Itajaí市政廳成立了一個工作組來處理港口的情況，并希望繼續(xù)私有化進程。該工作組包括與港口工人有關的工會、商業(yè)協(xié)會、市議員和其他市政當局的代表。

Itajaí市長Volnei Morastoni說:“我們的目的是要求聯(lián)邦政府加快碼頭拍賣，以確保港口運營的安全，我們可以恢復港口的增長。”