據悉，來自洛杉磯港和日本名古屋港的官員簽署了一份新的諒解備忘錄(MOU)，以擴大在關鍵可持續性和運營效率倡議方面的合作，包括港口社區系統和數字供應鏈信息共享、零排放車輛和設備測試，以及兩個港口之間新的綠色航運走廊。新的三年協議建立在2020年諒解備忘錄的基礎上。

洛杉磯港執行董事Gene Seroka表示:“今天標志著洛杉磯港和名古屋港之間長期合作關系的又一個重要里程碑。“這項協議證明，當港口承諾共同努力、分享想法和推進共同的優先事項時，就可以取得成功。”

名古屋港務局執行副總裁Yuji Kamata表示:“該協議為促進我們兩個港口的環境可持續性和運營效率鋪平了道路。“我們期待著與洛杉磯港進一步合作，以便在我們邁向實現碳中和的新時代時，兩個港口都能進一步繁榮。”

這份為期三年的諒解備忘錄涉及就運營效率問題分享最佳做法和交換信息，例如港口社區系統的開發、部署和推廣，以實現端到端供應鏈信息共享。其中包括自2017年以來一直在洛杉磯港使用的港口優化器，它幫助徹底改變了港口實時規劃、預測和跟蹤貨物的能力。

根據新協議，兩個港口還同意繼續合作開發和測試零排放車輛和設備;環保措施側重于碼頭作業、港口船舶和拖運卡車;以及能源使用和替代能源。

該協議中可持續發展努力的核心是在未來幾年建立一條新的綠色航運走廊，以港口脫碳計劃為指導。這一努力將側重于減少名古屋和洛杉磯之間貨物運輸的溫室氣體排放，并鼓勵使用和推廣低碳和零碳船舶和燃料。

洛杉磯和名古屋之間的合作可以追溯到1959年，當時作為艾森豪威爾總統公民國際交流計劃的一部分，兩座城市建立了姊妹城市關系。幾十年來，這兩個港口的關系通過無數的訪問、交流項目、會議以及最近的業務和環境合作協議得到了慶祝。