航運界網(wǎng)消息，據(jù)路透社報道，伊朗物流和航運公司Nasim Bahr Kish已經(jīng)掌控了俄羅斯Astrakhan港的多數(shù)股權(quán)，且已正式提交收購該港口剩余股份的提案。目前，該公司控制著Astrakhan港超過53%的普通股和超過51%的優(yōu)先股。

據(jù)稱，其中包含目前由俄羅斯政府持有的25%的股份。這筆價值約為4.375億盧布（約合555萬美元）的投標(biāo)將使Nasim Bahr Kish獲得該港口的全部控制權(quán)。

Astrakhan港位于俄羅斯南部城市阿斯特拉罕，是里海的一個重要碼頭，主要負(fù)責(zé)谷物、金屬、木材和化肥等商品的轉(zhuǎn)運，是俄羅斯商品通過國際南北運輸走廊（INSTC）運往伊朗和其他目的地的主要出口通道。

據(jù)報道，這一事態(tài)發(fā)展凸顯了德黑蘭和莫斯科之間不斷深化的經(jīng)濟伙伴關(guān)系，尤其是在西方持續(xù)制裁的情況下，兩國都力求強化貿(mào)易路線和物流網(wǎng)絡(luò)。此舉最初由俄羅斯《生意人報》（Kommersant）報道，被視為伊朗和俄羅斯供應(yīng)鏈整合的重要一步。

路透社援引數(shù)據(jù)顯示，Astrakhan港在2023/2024的農(nóng)業(yè)季處理了約27.5萬噸谷物。然而在當(dāng)前2024/2025農(nóng)業(yè)季的出貨量僅為13.95萬噸，5月沒有出口記錄。

據(jù)介紹，伊朗此前是俄羅斯玉米的最大買家和俄羅斯大麥的第二大買家，里海航線是俄羅斯向伊朗出口糧食的傳統(tǒng)通道，但由于俄羅斯在今年2月15日至6月30日期間暫時禁止出口大麥和玉米，出口量有所下降。

分析師指出，當(dāng)前農(nóng)業(yè)季谷物出口量下降也與伊朗今年收成減少相關(guān)，預(yù)計該港口2025/2026年度的運輸量將有所恢復(fù)。