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一港口被判向碼頭運營商賠3.2億

   2024-03-05 港口圈0
安特衛(wèi)普-布魯日港務局被裁決向全球港口運營商DP World支付4130萬歐元(約人民幣3.2億)的巨額賠償面臨巨大經濟損失。這一判決源于安特衛(wèi)普-布魯日港De

安特衛(wèi)普-布魯日港務局被裁決向全球港口運營商DP World支付4130萬歐元(約人民幣3.2億)的巨額賠償面臨巨大經濟損失。這一判決源于安特衛(wèi)普-布魯日港Deurganck碼頭的部分特許經營權原本該碼頭東側的特許經營權被授予DP World西側被授予PSA和MSC的合資碼頭公司后來該碼頭公司開發(fā)了安特衛(wèi)普-布魯日港最大的集裝箱碼頭MPET。

此后因為DP World的碼頭貨量未達預期而PSA決定將在該港的所有集裝箱設施轉移至Deurganck碼頭2014年安特衛(wèi)普-布魯日港務局采取了一項有爭議的舉措收回DP World在Deurganck碼頭約40公頃的特許經營區(qū)域并授予PSA當時港務局辯稱這一決定符合公共利益。

DP World對這一決定提出異議并于2017年在國際投資爭端解決中心(ICSID)對比利時王國提起訴訟。今年2月15日ICSID做出有利于DP World的裁決如果算上額外的成本和利息安特衛(wèi)普-布魯日港務局要賠償的金額可能遠遠不止4130萬歐元。安特衛(wèi)普-布魯日港務局正在審查這一裁決并決定后續(xù)如何行動。裁決書中也提到鑒于DP World是安特衛(wèi)普-布魯日港最重要的碼頭運營商之一雙方能否尋求其他有建設性的解決方案。

ICSID的裁決強調了特許權協議和為國際投資者提供法律保護的重要性為今后港口和海運業(yè)的類似糾紛開了先例。

一港口被判向碼頭運營商賠3.2億

 
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