安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局被裁決向全球港口運營商DP World支付4130萬歐元(約人民幣3.2億)的巨額賠償面臨巨大經(jīng)濟損失。這一判決源于安特衛(wèi)普-布魯日港Deurganck碼頭的部分特許經(jīng)營權(quán)原本該碼頭東側(cè)的特許經(jīng)營權(quán)被授予DP World西側(cè)被授予PSA和MSC的合資碼頭公司后來該碼頭公司開發(fā)了安特衛(wèi)普-布魯日港最大的集裝箱碼頭MPET。

此后因為DP World的碼頭貨量未達預(yù)期而PSA決定將在該港的所有集裝箱設(shè)施轉(zhuǎn)移至Deurganck碼頭2014年安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局采取了一項有爭議的舉措收回DP World在Deurganck碼頭約40公頃的特許經(jīng)營區(qū)域并授予PSA當(dāng)時港務(wù)局辯稱這一決定符合公共利益。

DP World對這一決定提出異議并于2017年在國際投資爭端解決中心(ICSID)對比利時王國提起訴訟。今年2月15日ICSID做出有利于DP World的裁決如果算上額外的成本和利息安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局要賠償?shù)慕痤~可能遠遠不止4130萬歐元。安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局正在審查這一裁決并決定后續(xù)如何行動。裁決書中也提到鑒于DP World是安特衛(wèi)普-布魯日港最重要的碼頭運營商之一雙方能否尋求其他有建設(shè)性的解決方案。

ICSID的裁決強調(diào)了特許權(quán)協(xié)議和為國際投資者提供法律保護的重要性為今后港口和海運業(yè)的類似糾紛開了先例。