12月5日，記者從湖北省交通運輸廳獲悉，湖北省咸寧市人民政府與湖北港口集團簽訂咸寧長江綜合門戶港合作框架協議，雙方共同推進咸寧長江綜合門戶港建設，一期規劃建設3個通用泊位、1個多用途泊位及后方配套堆場450畝，湖北港口集團負責該項目投資、建設及運營工作，標志咸寧長江綜合門戶港項目建設步入“快車道”。

項目選址位于嘉魚縣潘家灣鎮，總體規劃8個泊位，分兩期建設：一期建4個碼頭泊位，設計通過能力725萬噸/年，二期建4個碼頭泊位，設計通過能力850萬噸/年。同步配套建設港區堆場、臨港物流園、綜合物流區、鐵水聯運場站以及其他配套工程等。

港口，是衡量一個地區對外開放水平的重要指標。咸寧擁有長江岸線128公里，但沒有公共服務碼頭。現有8個碼頭泊位全部為企業生產自用，已超負荷運行。湖北省長江沿線8個市州中，該市長江港口岸線利用率最低，是長江中游僅剩還未完全開發的深水良港。

早日建成長江綜合門戶港，是咸寧多年來孜孜以求的夢想。2021年，咸寧市委、市政府將該項目列入全市15個重大產業、重大項目、重大事項強力推進，目前已納入省級重點項目和湖北省交通運輸廳“十四五”重點項目，白鰭豚保護區優化調整方案也通過國家林草局審核。

咸寧長江綜合門戶港涉及23項專題研究，目前已陸續開展港口規劃、可行性研究、地質勘測、規劃環評等4個專項規劃和專題研究，其他19個正在并聯推進，將打造中部出海港、產業集聚港、多式聯運港、智慧信息港、綠色生態港“五港合一”的全國一流的示范港口。

據介紹，咸寧將按照“投建營”一體化理念和模式，把咸寧長江綜合門戶港建設成為全國一流的示范港口，在推進長江經濟帶發展上善作善為，為加速打造湖北建設全國構建新發展格局先行區作出新的更大貢獻。