空調(diào)下的智慧運(yùn)營中心溫度怡人，懸掛的大屏幕下，是一排排整齊排列的操作屏幕，門機(jī)司機(jī)們專注得盯著屏幕，遙控著數(shù)公里外的港口機(jī)械，閑暇時(shí)，他們還能起身活動(dòng)下筋骨、跟身邊同事嘮嘮嗑……

“全流程自動(dòng)化無人化系統(tǒng)的實(shí)施運(yùn)行，讓我們港口工人從‘碼頭藍(lán)領(lǐng)’變身‘港口白領(lǐng)’！”蘇州港一線員工在智慧運(yùn)營中心說道。

在蘇州港智慧運(yùn)營中心，記者了解了全國首套港口要素系統(tǒng)（PORTS系統(tǒng)），了解了整套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了船舶、人員、設(shè)備等港口生產(chǎn)要素的可視化、全定位、能追溯、可監(jiān)管的管理模式，切身感受到港口自動(dòng)化、數(shù)字化、智慧化建設(shè)的日新月異。

以“智”為先 示范打造智慧港口新高地

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。近年來，蘇州港主動(dòng)擁抱數(shù)智變革，著力推進(jìn)科技與港口建設(shè)深度融合，先后提出“蝶變五化”“智慧五化”智改數(shù)轉(zhuǎn)新路徑，首創(chuàng)基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及人工智能等多技術(shù)創(chuàng)新融合的智能控制體系，構(gòu)建了智慧港口建設(shè)底層框架，帶來了港口建設(shè)的大變化。

聯(lián)合主編的《內(nèi)河干散貨碼頭5G智慧港口建設(shè)白皮書》在江蘇省第八屆數(shù)字交通論壇上正式發(fā)布，為內(nèi)河干散貨碼頭的智慧化發(fā)展提供了重要指導(dǎo)和參考；

散貨自動(dòng)化成果作為全國內(nèi)河港口干散貨碼頭唯一代表成功入選《中國智慧港口發(fā)展成果》；

“干散貨碼頭綠色智慧全要素管理和全流程無人化作業(yè)系統(tǒng)”成果入選交通運(yùn)輸部首批交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)代表案例，成為全國唯一一個(gè)入選的干散貨碼頭案例……

其中，歷時(shí)6個(gè)月全新升級(jí)的散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)2.0版，一體集成十大主功能模塊、56子功能模塊，并創(chuàng)新開發(fā)“運(yùn)營預(yù)警”功能模塊，涵蓋“船舶、貨物、場(chǎng)地”等10項(xiàng)預(yù)警要素和“船時(shí)效率、開工及時(shí)性、離泊及時(shí)性”等25項(xiàng)預(yù)警內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)港口運(yùn)營全鏈條、多維度的實(shí)時(shí)監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，推進(jìn)港口生產(chǎn)管理由“模糊定性”向“準(zhǔn)確定量”“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的歷史變革……

歷經(jīng)100天日夜奮戰(zhàn)、星月兼程，率先建成融合“智慧運(yùn)營、智能操作”于一體的張家港港“智慧中心”，實(shí)現(xiàn)智慧蝶變大集成、港口未來場(chǎng)景大展示、轉(zhuǎn)型發(fā)展大提升，提前達(dá)成十四五智慧港口目標(biāo)——基本建成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化港口綜合系統(tǒng)。

一項(xiàng)項(xiàng)重要榮譽(yù)的獲取、一個(gè)個(gè)科創(chuàng)成果的涌現(xiàn)，是蘇州港自立自強(qiáng)實(shí)現(xiàn)智慧化建設(shè)由局部探索、破冰突圍到系統(tǒng)集成、全面深化的深刻轉(zhuǎn)變；面向未來，蘇州港正加速驅(qū)動(dòng)港口業(yè)態(tài)向全域“智慧化、智能化、無人化”轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)港口轉(zhuǎn)型縱深蝶變。

以“質(zhì)”致遠(yuǎn) 加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展主陣地

3月3日，張家港中理外輪理貨有限公司（簡稱“張家港中理公司”）智能理貨中心，理貨員坐在電腦前，通過視頻監(jiān)控和智能識(shí)別等信息化手段，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程理貨。而在此前，件雜貨理貨員需要進(jìn)入碼頭現(xiàn)場(chǎng)，在“人、機(jī)、物混合作業(yè)”場(chǎng)景下，完成工作。張家港“理貨遠(yuǎn)程化”的落地，讓件雜貨理貨實(shí)現(xiàn)了“室外”到“室內(nèi)”“藍(lán)領(lǐng)”到“白領(lǐng)”的蛻變。

作為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的以件雜貨業(yè)務(wù)為主的理貨企業(yè)，蘇州港旗下張家港中理公司著力破解“理貨員風(fēng)里來雨里去的工作場(chǎng)景”，聚焦“理貨遠(yuǎn)程化”探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全力攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，全面實(shí)現(xiàn)集裝箱、木材、袋裝貨、設(shè)備等多貨種智能理貨場(chǎng)景應(yīng)用，徹底讓理貨從前方一線撤到后方辦公室。張家港中理公司市場(chǎng)業(yè)務(wù)部副經(jīng)理尹曉東介紹，“理貨遠(yuǎn)程化”不僅業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，相關(guān)成果還獲授4項(xiàng)實(shí)用新型專利、14項(xiàng)軟件著作權(quán)，公司連續(xù)兩年入庫江蘇省科技型中小企業(yè)。更是在2024年12月被認(rèn)定為全國高新技術(shù)企業(yè)。“這是張家港中理公司獲得的首個(gè)國家級(jí)榮譽(yù)，也是蘇州港集團(tuán)以‘蝶變五化’深推智慧港口建設(shè)的又一重要突破。”張家港中理公司黨支部書記、總經(jīng)理魏吳南高興地說。

加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，張家港中理公司是蘇州港諸多生動(dòng)實(shí)踐之一。

面對(duì)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力涉及領(lǐng)域新、技術(shù)含量高、創(chuàng)新難度大等諸多“絆腳石”，蘇州港在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力，示范打造以“黃強(qiáng)、允濤、李祥、燦鑫”等技能大師工作室為核心的科技創(chuàng)新平臺(tái)和以張家港港昌科技公司為主陣地的科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)，實(shí)施以自主研發(fā)為主、開放合作為輔、引智引技并重的創(chuàng)新研發(fā)機(jī)制，在豐富產(chǎn)品庫、提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品附加值上動(dòng)腦筋、下功夫，一套“組合拳”下來，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵核心技術(shù)突圍，向市場(chǎng)重磅推出“九大新質(zhì)生產(chǎn)力成果”，累計(jì)實(shí)現(xiàn)允濤高精度電子皮帶秤港外制作銷售12臺(tái)、清艙機(jī)械遠(yuǎn)程控制改造落地港外2套，打響新質(zhì)生產(chǎn)力成果走出港內(nèi)、走向市場(chǎng)的“第一槍”，不斷加速實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“關(guān)口”對(duì)接，加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力主陣地，進(jìn)一步筑牢行業(yè)引領(lǐng)力，打造新的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

以“綠”為底 示范引領(lǐng)綠色港口新發(fā)展

春風(fēng)乍起，江水漣漪，鳥翔魚躍，汽笛聲響……初春時(shí)節(jié)的蘇州港，綠葉紅花點(diǎn)綴在流動(dòng)的長江畔，讓港口“添金”又“增綠”。

深耕綠色五化，共繪綠色新篇。近年來，蘇州港將綠色發(fā)展作為高質(zhì)量發(fā)展的底色，鎖定“用能體系低碳化、作業(yè)機(jī)械清潔化、環(huán)境治理精準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)業(yè)態(tài)景觀化、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理化”的“綠色五化”路徑，打造集節(jié)能減排、大氣污染防治、雨污水、危廢管理、綠化美化等要素為一體的港口智慧生態(tài)管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生態(tài)環(huán)境的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)、全面管理和合理控制；聯(lián)合研發(fā)全國港口首批氫能源牽引車并啟用運(yùn)行，為推動(dòng)氫能源在港口行業(yè)深度應(yīng)用提供了先行經(jīng)驗(yàn)；尤其針對(duì)干散貨碼頭“揚(yáng)塵”難題，創(chuàng)新研發(fā)門機(jī)漏斗噴淋系統(tǒng)和粉塵在線監(jiān)測(cè)與智能控制系統(tǒng)，通過環(huán)繞料斗的自動(dòng)噴淋系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多級(jí)噴霧工況，達(dá)到節(jié)約用水、改善抑塵效果和減少貨運(yùn)質(zhì)量影響的最佳平衡點(diǎn)；同時(shí)運(yùn)用“云監(jiān)測(cè)+智能算法+自學(xué)習(xí)”技術(shù)路徑和智能控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)“粉塵濃度云檢測(cè)、精準(zhǔn)鎖定起塵點(diǎn)、噴淋啟停全智能”的定點(diǎn)定量抑塵，實(shí)現(xiàn)從作業(yè)起點(diǎn)到料斗到終點(diǎn)到堆場(chǎng)的閉環(huán)管理，全面展現(xiàn)“天更藍(lán)、地更綠、水更清、氣更凈、港更美”的園林式港口新業(yè)態(tài)。

“向新提質(zhì)，逐夢(mèng)江海。”蘇州港集團(tuán)技術(shù)工程部部長劉建軍表示，蘇州港將錨定大宗散貨海進(jìn)江樞紐港、特型貨類江出?；靖勰繕?biāo)定位，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，深度創(chuàng)新、持續(xù)培育新質(zhì)生產(chǎn)力，著力提升港口全要素、全鏈條、數(shù)字化、智能化水平，為全力打造服務(wù)中國式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐的世界一流港口貢獻(xiàn)蘇州港力量。