8月3日18時50分，“新海通30”輪裝載2.53萬噸鋼材離開營口港鲅魚圈港區(qū)，駛向智利利爾奎港，標(biāo)志著遼港集團(tuán)營口港南美鋼材新航線正式開通。該航線的開通對吸引東北外貿(mào)貨源集聚，拓寬腹地面向南美洲的海上運(yùn)輸通道具有積極的促進(jìn)作用。

據(jù)介紹，負(fù)責(zé)航線業(yè)務(wù)的蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)具有二十多年的國際海運(yùn)物流經(jīng)驗，已形成環(huán)亞太沿岸的優(yōu)勢航線能力，為新航線的穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障。多年來，營口港六公司與蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)建立了密切的合作關(guān)系，雙方以“港口+水運(yùn)”的聚合模式，聯(lián)手為客戶打造完善、高效的綜合物流服務(wù)，贏得了眾多外貿(mào)客戶的廣泛好評。

今年以來，遼港集團(tuán)營口港六公司全面貫徹“融戰(zhàn)略、擴(kuò)增量、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、筑基礎(chǔ)、抓落實”的工作方針，在保持內(nèi)貿(mào)鋼材運(yùn)量穩(wěn)定的同時，有針對性地研判外貿(mào)市場、跟進(jìn)掌握貨源基礎(chǔ)信息、統(tǒng)計作業(yè)船舶相關(guān)數(shù)據(jù)，外貿(mào)出口同比增長超過20%，“擴(kuò)增量”成效顯著。

下一步，營口港六公司將繼續(xù)以拓展美洲航線、豐富非洲等薄弱航線為己任，通過大力開發(fā)適線貨源，穩(wěn)存量擴(kuò)增量，增強(qiáng)遼港集團(tuán)外貿(mào)鋼材的競爭力和輻射力，為爭取外貿(mào)薄弱航線增量夯實基礎(chǔ)，為打造具有品牌優(yōu)勢、高品質(zhì)服務(wù)水平的鋼材作業(yè)示范港提供強(qiáng)勁動力。