墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆日前表示，她正在監(jiān)督墨西哥最大且最具戰(zhàn)略意義的海港——曼薩尼約港的大規(guī)模擴(kuò)建工程，致力于將墨西哥打造成為拉美地區(qū)領(lǐng)先的海上樞紐。擴(kuò)建完成后，曼薩尼約港有望躍升為拉丁美洲第一大集裝箱港口，躋身全球前15大集裝箱港口行列，預(yù)計每年可創(chuàng)造4.88億美元收入，新增6.5萬個就業(yè)崗位。

曼薩尼約港地處墨西哥科利馬州太平洋沿岸，是墨西哥第一大港口，拉美地區(qū)第三大港口。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前該港口每月有約150艘貨船到港，年收入約1.56億美元。今年第一季度，墨西哥全國集裝箱吞吐量達(dá)228.3萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.1%。其中，曼薩尼約港吞吐量為97.94萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，較2024年同期增長2.2%，創(chuàng)下歷史同期新高。去年年底，墨西哥政府正式宣布啟動曼薩尼約港擴(kuò)建工程。該項目投資規(guī)模超30億美元，預(yù)計2030年全面完工。擴(kuò)建計劃將使曼薩尼約港港口面積從450公頃拓展至1800多公頃，并新增4個集裝箱專用碼頭，年吞吐量將從目前約400萬個標(biāo)準(zhǔn)箱大幅提升至1000萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，曼薩尼約港擴(kuò)建工程是墨西哥推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的關(guān)鍵項目之一。面對當(dāng)前復(fù)雜多變的全球貿(mào)易形勢，墨西哥政府正著力推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與增長，加大公共投資力度。墨政府提出，通過大力發(fā)展港口、高速公路、鐵路運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐漸將墨西哥發(fā)展成為拉美地區(qū)更具競爭力的制造、物流與創(chuàng)新中心。

曼薩尼約港口商業(yè)化經(jīng)理朱麗葉塔·華雷斯·奧喬亞介紹，目前抵達(dá)曼薩尼約港的大部分進(jìn)口產(chǎn)品源自亞洲，主要用于滿足墨西哥國內(nèi)制造業(yè)需求。曼薩尼約港貨運(yùn)吞吐能力的提升，將能更好地滿足外貿(mào)增長需求，承接更多來自中國等國家的集裝箱船，進(jìn)一步提高墨西哥進(jìn)口中間品與出口制成品的周轉(zhuǎn)效率，助力墨西哥在全球貿(mào)易中發(fā)揮更大作用。