8月1日，蔚山港務局（UPA）與現代石油碼頭公司簽署了1760萬美元的股權投資協議。

此次合作旨在發(fā)展以蔚山港為樞紐的韓國替代船用燃料供應鏈。

這項投資是繼 2023 年 11 月政府緊急經濟部長會議推出“建立替代船用燃料供應鏈計劃”之后的關鍵一步。 UPA 正在帶頭努力通過擴大綠色甲醇等替代船用燃料的儲存設施來提高韓國港口的競爭力。

根據該協議，UPA將從事碼頭業(yè)務，重點利用10萬千升罐式碼頭的儲存能力。此外，UPA 將致力于創(chuàng)建綠色航運走廊，以促進向國內和國際能源公司和航運公司分配替代船用燃料。

此外，現代石油碼頭將利用 UPA 的投資來支持價值近 3000 億韓元（2.19 億美元）的新碼頭項目。該項目包括將蔚山新港的儲存設施擴大38萬千升，第一階段專門用于化學品、石油和綠色甲醇和乙醇等環(huán)保燃料。第一期預計于2026年上半年開始商業(yè)運營。

碼頭擴建完成后，蔚山港的年貨運能力預計將達到約250萬千升，環(huán)境能源貨運量預計將達到每年約80萬千升。

該公告建立在 UPA 與現代石油碼頭 6 月份簽署的諒解備忘錄的基礎上，該諒解備忘錄建立了在蔚山港供應替代船用燃料的戰(zhàn)略合作。

“這項投資是 UPA 努力創(chuàng)建替代船用燃料供應鏈以履行政府政策的一部分。該協議還標志著 UPA 首次收購油罐碼頭及其運營的直接股份。我們將運營生態(tài)UPA 總裁 Kim Jae-gyun 表示：“友好船舶以蔚山港為基地，通過在韓國和美國之間建立綠色航運走廊，為脫碳做出貢獻，并為韓國航運和港口業(yè)創(chuàng)造新的增長引擎。”