在繁忙的7月份，紐約和新澤西港的集裝箱總量達(dá)到了2022年10月以來的最高水平，8月份，該港口的活動(dòng)降至大流行前的水平。

該港口8月份的吞吐量為662740標(biāo)準(zhǔn)箱(366339個(gè)集裝箱)，而2022年8月為843191標(biāo)準(zhǔn)箱(466640個(gè)集裝箱)，下降21.4%，2023年的總吞吐量為5128563標(biāo)準(zhǔn)箱(2847453個(gè)集裝箱)。

根據(jù)該港口的聲明，這些下降主要是由于美國零售商在兩年創(chuàng)紀(jì)錄的貨運(yùn)激增期間繼續(xù)減少庫存。

與此同時(shí)，8月份進(jìn)口同比下降18.6%，總計(jì)348921標(biāo)準(zhǔn)箱。2023年1-8月，紐約和新澤西港的進(jìn)口貨運(yùn)量為2618556 teu，而2022年同期為3345305 teu，減少了21.7%。

8月份出口總額為106025個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降2.8%，而1-8月份出口貨物總額為857552個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(463834個(gè)集裝箱)，同比下降1.5%。

8月份出口空箱下降32.1%，共計(jì)206064標(biāo)準(zhǔn)箱。從1月到8月，出口空量總計(jì)為1638833標(biāo)準(zhǔn)箱，比2022年同期下降28.6%。另一方面，1月至8月的進(jìn)口空量同比增長了8%。

此外，與去年同期相比，8月份鐵路運(yùn)輸量下降了15.4%，達(dá)到56469個(gè)集裝箱。1月至8月的鐵路運(yùn)輸量比2022年同期下降了13.2%。

最后但并非最不重要的是，8月份，紐約和新澤西港處理了28443輛汽車，比去年同期下降了12.3%。