漢堡開始對其港口基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行11億歐元的變革性投資，重點是擴大和現(xiàn)代化沃爾特霍夫港的運營，這是該市處理世界上最大集裝箱船的主要樞紐。

這個雄心勃勃的計劃由漢堡港務(wù)局（HPA）領(lǐng)導(dǎo)，包括將轉(zhuǎn)彎盆地從480米擴大到600米。這一關(guān)鍵改進(jìn)將為船舶提供更大的安全高效轉(zhuǎn)向操作空間，直接提高航行安全性，并支持更順暢地進(jìn)入布查德凱（CTB）和漢堡集裝箱碼頭（CTH）設(shè)施。

目前，漢堡港處理了漢堡約90%的超大型集裝箱船，此次升級將顯著提高其整體吞吐量。改善的通道還將有助于簡化操作，提高易北河沿岸的彈性，并更好地為港口做好準(zhǔn)備，以適應(yīng)未來不斷增長的船舶尺寸。

“該項目將提高漢堡港的績效，并代表其長期競爭力的重要投資。通過這樣做，我們也為下一步走向氣候中性港口奠定了基礎(chǔ)，”漢堡港務(wù)局（HPA）首席執(zhí)行官延斯·邁爾（Jens Meier）說。

“今天，我們正在奠定基礎(chǔ)，以確保漢堡為迎接明天的挑戰(zhàn)做好充分準(zhǔn)備。如此規(guī)模的項目需要細(xì)致的規(guī)劃和長期的實施，”漢堡經(jīng)濟事務(wù)部長、參議員梅蘭妮·萊昂哈德博士說。

公共資金將支付部分費用，其余部分由私人投資支持。航站樓運營商Eurogate已經(jīng)簽署了新區(qū)域的初步租約，并承諾至少7億歐元用于擴建和現(xiàn)代化其航站樓設(shè)施。

Eurogate預(yù)計在獲得土地后的兩年內(nèi)完成新航站樓的建設(shè)。