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這一鐵礦石碼頭斥資20億“爆改”

   2024-05-11 港口圈0
5月8日交通強國專項試點無錫(江陰)港外貿進口鐵礦石碼頭擴能改造項目工作匯報會在江陰市召開。無錫(江陰)港外貿進口鐵礦石碼頭擴能改造項目是交通運輸部第一批公布的

5月8日交通強國專項試點無錫(江陰)港外貿進口鐵礦石碼頭擴能改造項目工作匯報會在江陰市召開。

無錫(江陰)港外貿進口鐵礦石碼頭擴能改造項目是交通運輸部第一批公布的全國14個港口功能優化提升交通強國專項試點項目之一是無錫市2024年度重大項目總投資約20億元其中一期投資近14億元計劃完成時間為2025年。該項目聚焦“碼頭等級提升和專業化改造、港口綠色低碳升級、港作設備智慧賦能”三大任務努力實現“集約高效利用長江深水岸線資源、綠色港口環境自動化監測與污染防治、優化區域運輸結構降低物流成本、推進老舊設備更新替代”等四大目標進一步提升國家外貿進口鐵礦石供應鏈韌性形成長江流域可復制可推廣的經驗模式。

江蘇江陰港港口集團股份有限公司董事長、總裁華江說項目建成后可新增港口通過能力3698萬噸減少物流周轉時間5天至7天為創建“近零碳”港口奠定基礎。

無錫(江陰)港年貨物吞吐量超3.7億噸位居我國內河港第三位。其中通過這一港口碼頭進口的鐵礦石量每年超5000萬噸位居長江沿岸各港口首位。

目前試點任務順利有序進行。碼頭專業化升級改造方面5號碼頭改造任務已完成50%;6號碼頭水工結構及設備安裝已基本完成正在實施設備自動化改造預計9月底竣工驗收。港口綠色低碳改造方面港口綠化景觀建設和節能技術應用已基本完成3套2000KVA高壓船舶岸電系統已投用智慧能源和資源服務云平臺中污水回用水質檢測系統和5號碼頭污水處理設施正在建設中。港口智慧化改造方面5G基站建設、光纖鋪設等網絡基礎設施建設正在開展數據中臺中集團業務數據規范標準正在編制。

該項目工程實施后將進一步完善長三角地區外貿進口鐵礦石港口布局提升專業化水平和大船接卸保障能力降低物流成本;對推動港口岸線資源節約集約利用實現基礎設施建設從主要依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變具有重要意義。

 
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