南非一些港口的生產(chǎn)率水平在世界上是最低的，其糟糕的狀況促使當(dāng)局尋求外部幫助。

監(jiān)管該國(guó)主要港口的Transnet國(guó)家港口管理局正在尋求碼頭運(yùn)營(yíng)商加入，為期三年，以填補(bǔ)其八個(gè)商業(yè)海港的“港口運(yùn)營(yíng)缺口”，碼頭運(yùn)營(yíng)商的合同已被暫停或終止。

這些港口包括德班、開普敦、理查茲灣、恩古拉、薩爾達(dá)尼亞灣、伊麗莎白港、東倫敦和莫塞爾灣。

Transnet商業(yè)服務(wù)總經(jīng)理Anthony Ngcezula說:“這種方法是港務(wù)局履行其港口地主角色的戰(zhàn)略的一部分。”“這將減少貨物損失，并確保我們?yōu)榭蛻籼峁┙?jīng)濟(jì)高效且可持續(xù)的貨運(yùn)物流解決方案。”

外媒多次報(bào)道了南非港口堆積如山的船只隊(duì)列，在世界銀行進(jìn)行的調(diào)查中，該國(guó)的碼頭多次被列為生產(chǎn)率最低的碼頭。