索倫特鐵路碼頭六個月前在南安普敦港完成了耗資數百萬英鎊的升級改造，自開業以來已處理了超過 55000 個集裝箱。

碼頭運營商 Solent Stevedores 發現，與去年同期相比，通過鐵路進出英國港口的集裝箱數量有所增加，在過去六個月中，公路上減少了約 16000 輛卡車。

該鐵路貨運站與英國聯合港口公司 (ABP) 合作進行了重大升級，并于今年 3 月完成。該項目的推動因素是鼓勵貨物從公路運輸到鐵路運輸，有助于改善當地空氣質量，并實現運輸部到 2050 年實現凈零排放的目標。

索倫特裝卸公司集裝箱和鐵路總監 Mark Hooper 表示：“更新后的索倫特鐵路碼頭是響應政府到 2050 年實現凈零排放目標的一個重要里程碑。我們不僅通過鐵路，但我們有能力滿足未來需求的增長。”

新擴建的 18 英畝場地與現有的多式聯運鐵路場地相連，在單一場地邊界內提供滿載和空集裝箱的裝卸、存儲、維護和修理。目前，現場維護和維修團隊已完成冷藏集裝箱和干貨車的維修工作超過 8000 次。

索倫特裝卸公司的客戶廣汽平達公司的一位發言人表示：“在過去的幾個月里，索倫特裝卸碼頭就在我們家門口，這對我們來說是無價的。它們的靈活性和反應性以及碼頭內的黃金地段意味著，當涉及進出南安普頓的復雜活動貨物時，它們是我們的首選。”