7月14日上港集團(tuán)(600018)發(fā)布《上港集團(tuán)關(guān)于分拆所屬子公司上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))股份有限公司在滬市主板上市獲上海證券交易所上市審核委員會(huì)審核通過(guò)的公告》表示擬分拆所屬子公司上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:“錦江航運(yùn)”)至上海證券交易所主板上市。

根據(jù)上交所于2023年7月14日發(fā)布的《上海證券交易所上市審核委員會(huì)2023年第63次審議會(huì)議結(jié)果公告》審議結(jié)果為:錦江航運(yùn)符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求。錦江航運(yùn)首次公開(kāi)發(fā)行股票并在滬市主板上市申請(qǐng)獲得上海證券交易所上市審核委員會(huì)審核通過(guò)。

本次錦江航運(yùn)公開(kāi)發(fā)行股份19412萬(wàn)股擬募集資金總額為302502.39萬(wàn)元主要用于集裝箱運(yùn)輸船舶購(gòu)置項(xiàng)目、集裝箱購(gòu)置項(xiàng)目及智能化船舶改造項(xiàng)目。

據(jù)悉上港集團(tuán)直接持有錦江航運(yùn)98.00%股份通過(guò)全資子公司國(guó)客中心間接持有2.00%股份系公司控股股東。 錦江航運(yùn)實(shí)際控制人為上海市國(guó)資委。截至2022年12月31日上海市國(guó)資委間接持有上港集團(tuán)41.12%的股份系上港集團(tuán)的實(shí)際控制人因此錦江航運(yùn)的實(shí)際控制人為上海市國(guó)資委。

錦江航運(yùn)是一家綜合性航運(yùn)公司主要從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年來(lái)持續(xù)深耕東北亞、東南亞和國(guó)內(nèi)航線。公司堅(jiān)守品牌戰(zhàn)略以船舶高準(zhǔn)班率為支撐以HDS(Hot Delivery Service)等特色服務(wù)為依托打造了上海日本、太倉(cāng)日本、青島日本等多條精品航線并實(shí)現(xiàn)了中日“兩個(gè)圓心”及中國(guó)和東南亞主要港口“雙向輻射”的布局。

截至2022年12月31日錦江航運(yùn)共經(jīng)營(yíng)44艘船舶包括25艘自有船舶和19艘租賃船舶總運(yùn)力達(dá)到4.16萬(wàn)TEU。截至招股說(shuō)明書(shū)簽署日根據(jù)國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Alphaliner的數(shù)據(jù)錦江航運(yùn)總運(yùn)力位列中國(guó)大陸集裝箱班輪公司第6位世界集裝箱班輪公司第32位。2020至2022年度錦江航運(yùn)上海日本航線、上海兩岸間航線市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)第一。