6月16日，隨著門機將最后一貨斗高粱平穩裝入船艙，天津港臨港港務公司完成“華順達198”輪20000噸高粱的裝船作業，隨后該輪將駛往江蘇進行貨物分銷。這是臨港港務公司創新外貿糧食出口轉水模式，順利完成大沽口港區糧油碼頭開港運營以來的首次裝船作業。

裝船作業前，臨港港務公司提前梳理裝船作業全過程，規劃車輛裝車位置和行駛路線，合理配備作業設備。現場作業時，采用專用貨斗進行裝船作業，車輛裝載專用貨斗在筒倉區域進行裝車，行駛至碼頭前沿后，由門機吊裝專用貨斗將高粱傾倒入船艙內，穩裝穩取。最后以每小時260噸的在泊船時效率，及每班裝船量最高4000噸的作業佳績，順利完成此次轉船任務。

該作業模式下，客戶的進口糧食通過轉水運輸至華東地區銷售，進一步暢通了糧食貨物的供應鏈、物流鏈，逐步擴大了天津口岸進口糧食貿易的銷售區域，將腹地分銷模式向全國各地銷售推廣，同時也促進了糧食貿易進口總量的提升。