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常熟港正式取得第九類危險貨物港口作業(yè)資質(zhì)

   2025-04-22 中國水運網(wǎng)0
近日,常熟興華港口有限公司順利取得第九類危險貨物港口作業(yè)資質(zhì),標(biāo)志著常熟市新能源汽車、儲能柜等為代表的新能源產(chǎn)品可以實直接現(xiàn)從常熟港通過水路運輸出海,書寫了常熟

近日,常熟興華港口有限公司順利取得第九類危險貨物港口作業(yè)資質(zhì),標(biāo)志著常熟市新能源汽車、儲能柜等為代表的新能源產(chǎn)品可以實直接現(xiàn)從常熟港通過水路運輸出海,書寫了常熟港在“水運江蘇”建設(shè)中通江達(dá)海、出海開放、向海圖強(qiáng)的嶄新篇章。

近年來,隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,以新能源汽車、儲能柜為代表的新能源產(chǎn)品出口需求日趨旺盛。海運作為我國貨物出口的第一大運輸方式,在新能源產(chǎn)品出口中扮演著關(guān)鍵的角色。新能源產(chǎn)品在《國際海運危險貨物規(guī)則》中屬于第九類危險貨物,對于該類貨物的港口作業(yè)資質(zhì)及安全要求相對于普通貨物來說更高。常熟新能源產(chǎn)業(yè)特點明顯,得益于正力新能、新中源、阿特斯、中來光伏等龍頭企業(yè)強(qiáng)勢帶動,以及新投產(chǎn)的融儲科技、江蘇北人、宏瑞達(dá)等優(yōu)質(zhì)企業(yè)大力拉動,近年來全市新能源工業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)中有進(jìn)。但長期以來,受制于常熟港沒有第九類危險貨物港口作業(yè)資質(zhì),本地企業(yè)生產(chǎn)的新能源貨物不能在常熟直接通江達(dá)海,往往需要繞道上海、浙江等地出海,新能源貨物過家門而不入,極大增加了有關(guān)企業(yè)的時間成本和物流成本。

為了填補(bǔ)常熟港第9類危險貨物港口作業(yè)資質(zhì)空白,常熟海事局積極向市委市政府建言獻(xiàn)策,會同港區(qū)辦、交通局、海關(guān)等部門以及企業(yè)做了大量的調(diào)研評估,編制了《常熟海事局“新三樣”運輸行政申報審批、現(xiàn)場監(jiān)督服務(wù)指導(dǎo)手冊》,指導(dǎo)興華港口完善碼頭、堆場等場所裝卸作業(yè)條件,規(guī)范新能源汽車的貨物積載、裝卸和口岸查驗、危貨申報等監(jiān)管程序,幫助指導(dǎo)興華碼頭于2025年4月取得第九類危險貨物正式運營資質(zhì)。

下階段,常熟海事局將會同港區(qū)辦、交通局、海關(guān)等部門,全力打通常熟港新能源運輸?shù)耐袋c堵點難點,幫助興華碼頭試運行新能源產(chǎn)品出口港口裝卸業(yè)務(wù),同時做好全流程服務(wù)、全過程監(jiān)管,為服務(wù)“水運江蘇”建設(shè)作出新的海事貢獻(xiàn)。

常熟港正式取得第九類危險貨物港口作業(yè)資質(zhì)

 
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