蒙特利爾港決定在其新的五年投資戰(zhàn)略中投資超過2.45億美元(3.35億加元)，用于蒙特利爾島的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

根據(jù)一份聲明，這些投資是為了鞏固蒙特利爾港作為圣勞倫斯航線貿(mào)易基地的重要地位，支持能源轉(zhuǎn)型，并促進(jìn)與鄰近社區(qū)的和平共處。

蒙特利爾港務(wù)局(MPA)總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)artin Imbleau在Montréal (CCEM)商會(huì)主辦的運(yùn)輸和物流論壇上發(fā)表演講時(shí)宣布了這一消息。

“我們希望投資于蒙特利爾東部供應(yīng)鏈的未來，因?yàn)樗目沙掷m(xù)性、效率和與城市結(jié)構(gòu)的和諧融合。我們最大的挑戰(zhàn)將是使我們的經(jīng)濟(jì)和供應(yīng)鏈脫碳。”

根據(jù)蒙特利爾港的說法，未來五年計(jì)劃的關(guān)鍵項(xiàng)目包括優(yōu)化變電站，這將使加拿大港口滿足日益增長(zhǎng)的電力需求，通過增加6公里的軌道優(yōu)化鐵路運(yùn)力，這將提高鐵路交通和儲(chǔ)存的流動(dòng)性，以及碼頭現(xiàn)代化，以安全容納船只。

Martin Imbleau補(bǔ)充道:“交通運(yùn)輸是魁北克最大的溫室氣體排放源，而且統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也沒有好轉(zhuǎn)!作為這個(gè)行業(yè)的參與者，我們的責(zé)任是不可或缺的。蒙特利爾的東端提供了很好的機(jī)會(huì)。它是港口活動(dòng)的搖籃。它能夠而且必須支持供應(yīng)鏈的脫碳。”