日前，2M聯(lián)盟地東航線“阿斯特麗德馬士基”輪順利完成裝卸作業(yè)，駛離大連集裝箱碼頭。這是大連港首次接卸大型甲醇動力集裝箱船舶，為推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，助力遼港集團綠色轉型邁出重要一步。

“阿斯特麗德馬士基”輪長350.6米，寬53.5米，型深33.2米，最大載箱量超1.6萬標準箱。該輪為馬士基新訂造的18艘大型甲醇動力集裝箱船舶中的第二艘，今年4月正式交付并投入使用。

為做好該輪裝卸作業(yè)與岸電服務，大連集裝箱碼頭公司第一時間聯(lián)系船公司獲取船舶資料、了解船舶動態(tài)，并結合船舶結構和靠泊時間等因素，制定科學的作業(yè)方案。同時，對岸電接駁全程跟蹤監(jiān)控，保障電力供應平穩(wěn)安全。通過各環(huán)節(jié)緊密銜接，該公司高效、高質、高標準完成首艘大型甲醇動力船舶的裝卸作業(yè)與岸電服務。此次作業(yè)的順利完成，展現(xiàn)了該公司在新型燃料集裝箱船舶裝卸作業(yè)與岸電服務方面的保障能力。

近年來，大連集裝箱碼頭公司積極落實“雙碳”戰(zhàn)略相關政策，加速推進風力發(fā)電、電動集卡和氫能源集卡的試點應用，并持續(xù)對泊位與岸電設備進行升級改造。同時，主動加強與船公司的岸電合作力度，鼓勵船公司積極開展岸電業(yè)務，并對使用岸電系統(tǒng)的船舶進行作業(yè)資源與商務政策支持，助力港口綠色轉型。