近日，福州港羅源灣港區可門作業區4#-7#泊位鐵路裝車線工程初步設計專家評審會順利召開。

本項目統籌考慮已建4#、5#泊位及在建6#、7#泊位鐵路裝車線的一體化運營，以打通港口后方貨運鐵路通道為目標，通過輸送廊道實現疏港鐵路支線與港區堆場高效運輸，進一步優化調整運輸結構，促進節能減排降碳。

項目建設1條火車裝車線及相應生產輔助設施，年裝車通過能力744萬噸。建成后將進一步完善可門港集疏運體系，提高大宗散貨海鐵聯運量，提升福州港大宗散貨碼頭綜合競爭力。